Тормозной шланг (Страница 157)
Тормозной шланг NK передний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 854313
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858665142 |
| Длина | 540 мм |
| Вес нетто | 0,29 кг |
Тормозной шланг BSG задний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул BSG 30-730-013
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер компонента | BSG 30-730-013 |
| Торговые номера | 30730013, BSG 30730013, BSG30730013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822030318 |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Trialli передний для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул BF 4502
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174301 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 27-00004-SX
| Длина | 185 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Ford Sierra I 1987-1993. Артикул 27-00147-SX
| Вес | 0,095 кг |
| Длина | 313 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656239 |
Тормозной шланг Bosch задний для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 1 987 476 733
| Торговые номера | BH426 |
| Длина | 500 мм |
| Диаметр | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141249934 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый внутренний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул T 11 006
| Длина | 275 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509648100 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул BSG 90-730-006
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Длина | 540 мм |
| Внутренний диаметр | 3 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-006 |
| Торговые номера | 90730006, BSG 90730006, BSG90730006 |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108277 |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул PH210568
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул BS-9170
| Вес | 0,14 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404599 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 373 мм |
| Длина 2 | 124 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Fenox задний для Toyota Corolla E110 2000-2001. Артикул PH210027
| Длина | 200 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул BS-9005
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 308 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404216 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной шланг BSG задний для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул BSG 70-730-002
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822092835 |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер компонента | BSG 70-730-002 |
| Торговые номера | 70730002, BSG 70730002, BSG70730002 |
Тормозной шланг Trialli задний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул BF 4813
| Длина | 204 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174431 |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул BH-E436-2
| Длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638604 |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул BH-589-2
| Длина | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637782 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BL-3058
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул BS-9520
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9521 |
| Длина | 357 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244164 |
Тормозной шланг Eurorepar передний для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 1623270580
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Zekkert задний внешний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BS-9531
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275267 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул BS-9055
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 430 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404483 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 6T46616
| Длина | 470 мм |
| Торговые номера | 6T46616 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532081747 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mitsubishi Pajero II 1997-2000. Артикул BL-4004
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BS-9422
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 330 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457113 |
Тормозной шланг MAPCO задний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 3841
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058959 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Chevrolet Zafira 2001-2004. Артикул 6T47449
| Длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532095782 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Торговые номера | 6T47449 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BL-3179
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 435 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул BL-3032
| Длина | 215 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний левый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул BS-9252
| Вес | 0,16 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404698 |
| Длина 1 | 407 мм |
| Длина 2 | 156 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Peugeot 605 1989-1999. Артикул T 68 039
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509617533 |
| Длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.