Тормозной шланг (Страница 166)
Тормозной шланг Fenox задний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул PH214798
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул PBH0001
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 340 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311455 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул BS-9445
| Вес | 0,17 кг |
| Длина 1 | 473 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493920 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 2 | 177 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул PBH0041
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311844 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул BL-3900
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 300 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул BL-3036
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 204 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул BS-9022
| Вес | 0,25 кг |
| Длина | 167 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404322 |
Тормозной шланг MAPCO передний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 3808
| Длина | 410 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058669 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый внутренний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул BS-9499
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 156 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Парные артикулы | BS-9500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243952 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 6T47647
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532104699 |
| Длина | 460 мм |
| Размер резьбы 1 | 10 |
| Торговые номера | 6T47647 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул BS-9455
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208999 |
| Длина | 328 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний левый наружный для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 49420929
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960677310 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул T 50 040
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 575 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509622612 |
Тормозной шланг Fenox передний правый для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул PH212333
Тормозной шланг Zekkert передний для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул BS-9493
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Длина | 491 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243891 |
Тормозной шланг Japanparts задний внутренний для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул TF-556
| Длина | 230 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001321814 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул BS-9348
| Вес | 0,25 кг |
| Длина | 693 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403752 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9349 |
Тормозной шланг Patron задний правый внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул PBH0225
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313688 |
Тормозной шланг JP Group передний/задний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 1161650200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145828 |
Тормозной шланг Fenox для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул PH213367
Тормозной шланг Zekkert для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул BS-9412
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793116 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BS-9369
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404681 |
Тормозной шланг Eurorepar передний левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 1623275480
| Длина | 600 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Corteco задний левый наружный для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 19033089
| Длина | 248 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960098634 |
Тормозной шланг Stellox для Fiat Bravo II 2010-2014. Артикул 27-00020-SX
Тормозной шланг Zekkert задний для Honda Logo 1999-2002. Артикул BS-9570
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275694 |
Тормозной шланг Vika передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 66110418501
| Длина | 577 мм |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул BSG 90-730-004
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-730-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108253 |
| Длина | 165 мм |
| Торговые номера | 90730004, BSG 90730004, BSG90730004 |
Тормозной шланг Patron задний левый для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул PBH0041
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311844 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Audi 80 V (B4) 1991-1992. Артикул BS-9047
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404452 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9048 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.