Тормозной шланг (Страница 185)
Тормозной шланг Masuma задний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул BH-099
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631186 |
| Длина | 368 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул 27-00066-SX
Тормозной шланг Stellox передний для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул 27-00011-SX
| Длина | 285 мм |
Тормозной шланг Japanparts задний для Hyundai Coupe I (RD) 1996-1999. Артикул TF-570
| Длина | 265 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001322033 |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул BS-9063
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 325 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404506 |
Тормозной шланг JP Group передний/задний для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 1161650200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145828 |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул 27-00154-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 419 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656307 |
Тормозной шланг Trialli задний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул BF 4827
| Длина | 278 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174578 |
| Размер резьбы 2 | Banjo 12.3 mm |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул BS-9434
| Вес | 0,16 кг |
| Длина 2 | 195 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477401 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 520 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Fenox передний для BMW 5 II (E28) 1983-1987. Артикул PH210905
| Длина | 545 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний внутренний для Mitsubishi L300 I 1984-1985. Артикул BS-9089
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731101 |
Тормозной шланг LYNXauto для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул BL-4431
| Длина | 219 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
| Резьба | M10x1 |
| Длина 2 | 185 мм |
Тормозной шланг MAPCO задний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 3911
| Длина | 285 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605059437 |
Тормозной шланг Brembo задний правый внутренний для Toyota Yaris II 2005-2011. Артикул T 83 102
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509650875 |
| Длина | 290 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул BS-9510
| Вес | 0,19 кг |
| Длина 1 | 533 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Длина 2 | 254 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244065 |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул BSG 90-730-004
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-730-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108253 |
| Длина | 165 мм |
| Торговые номера | 90730004, BSG 90730004, BSG90730004 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул BL-3470
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 470 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний левый внешний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул BS-9483
| Вес | 0,17 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234400 |
| Длина | 196 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Парные артикулы | BS-9482 |
| Тип резьбы | С наружной резьбой |
Тормозной шланг Trialli задний для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул BF 4821
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Длина | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174516 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул BL-3070
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
| Длина | 384 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
Тормозной шланг Stellox для Volkswagen Polo II 1981-1989. Артикул 27-00020-SX
Тормозной шланг Eurorepar передний правый для Toyota Corolla E110 2000-2001. Артикул 1623275380
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 600 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый внутренний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул T 68 039
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509617533 |
| Длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Blue Print передний правый/левый для Lexus GX I 2001-2009. Артикул ADT353241
| Вес | 0,080 кг |
| Диаметр резьбы | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063606096 |
| Длина | 285 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 27-00169-SX
| Вес | 0,116 кг |
| Длина | 537 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656451 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BS-9022
| Вес | 0,25 кг |
| Длина | 167 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404322 |
Тормозной шланг NK передний для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 853672
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858677879 |
| Длина | 430 мм |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый внутренний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул T 68 071
| Длина | 210 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509650448 |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул BSG 60-730-004
| Вес | 0 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер компонента | BSG 60-730-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822063866 |
| Длина | 550 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Торговые номера | 60730004, BSG 60730004, BSG60730004 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый внешний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BS-9240
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 233 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9239 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403882 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.