Тормозной шланг (Страница 187)
Тормозной шланг Stellox задний левый для Mitsubishi Pajero I 1989-1990. Артикул 27-00094-SX
| Длина | 900 мм |
Тормозной шланг Trialli передний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул BF 4803
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174332 |
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 66111603301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397432008 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый внешний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 6T48056
| Длина | 265 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T48056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928090629 |
Тормозной шланг Trialli передний левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул BF 0890
| Длина | 486 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226264 |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Opel Omega B 1994-2003. Артикул BSG 65-730-004
| Вес | 0 кг |
| Длина | 235 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Торговые номера | 65730004, BSG 65730004, BSG65730004 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер компонента | BSG 65-730-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822079850 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул BS-9046
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404155 |
| Длина | 186 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул BS-9140
| Вес | 0,118 кг |
| Длина | 343 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731255 |
| Размер резьбы 2 | 10,08 |
Тормозной шланг Masuma передний/задний правый/левый для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул BH-002
| Длина | 219 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116630684 |
Тормозной шланг Fenox передний правый для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул PH210429
| Длина | 260 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый нижний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 12251
| Вес | 0,13 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 14, 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816122517 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 495 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул BSG 90-730-001
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Комплектность | С винтом |
| Номер компонента | BSG 90-730-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108222 |
| Длина | 590 мм |
| Внутренний диаметр | 3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | 90730001, BSG 90730001, BSG90730001 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул BS-9082
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Длина | 483 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404544 |
Тормозной шланг NK передний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 854819
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858666996 |
| Длина | 480 мм |
| Вес нетто | 0,14 кг |
Тормозной шланг Stellox задний для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 27-00058-SX
Тормозной шланг Trialli задний левый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул BF 4809
| Длина | 175 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174394 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
Тормозной шланг LYNXauto для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул BL-4222
| Длина | 500 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг BSG задний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул BSG 16-730-003
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер компонента | BSG 16-730-003 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Торговые номера | 16730003, BSG 16730003, BSG16730003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010433 |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг NK задний правый внешний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 853980
| Длина | 720 мм |
| Парные артикулы | 853979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858903176 |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Тормозной шланг Trialli задний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул BF 4801
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174318 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый внешний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BS-9239
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 240 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403844 |
Тормозной шланг NK передний внутренний для Mitsubishi L200 II 1989-1996. Артикул 853005
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858662660 |
| Вес нетто | 0,07 кг |
Тормозной шланг Trialli передний для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул BF 4849
| Длина | 352 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174929 |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 1161601100
| Длина | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088958 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161601109 |
Тормозной шланг Trialli задний для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул BF 4830
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Длина | 328 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174608 |
Тормозной шланг Brembo передний левый для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул T 83 099
| Длина | 595 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509650844 |
Тормозной шланг Corteco задний левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 19036851
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 390 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960582164 |
Тормозной шланг LPR передний левый для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 6T48098
| Длина | 595 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T48098 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928091039 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Opel Calibra 1989-1997. Артикул BS-9026
| Вес | 0,17 кг |
| Длина | 352 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404421 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул PBH0001
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 340 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311455 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.