Тормозной шланг (Страница 199)
Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул BL-4274
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo 10 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Audi 80 III (B2) 1980-1987. Артикул BS-9047
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404452 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9048 |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 1161601700
| Длина | 529 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161601709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156510 |
Тормозной шланг JP Group задний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 1161700800
| Длина | 215 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161700809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412148560 |
Тормозной шланг Fenox передний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул PH213352
Тормозной шланг Masuma задний левый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул BH-297-2
| Длина | 251 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116636129 |
Тормозной шланг Masuma передний правый внешний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул BH-643-1
| Длина | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637683 |
Тормозной шланг Corteco задний правый для Skoda Octavia Tour 1998-2010. Артикул 19036850
| Длина | 390 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960582157 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул BS-9339
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Длина 1 | 558 мм |
| Длина 2 | 285 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404797 |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул BH-668-2
| Длина | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637751 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 6T48198
| Торговые номера | 6T48198 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928091893 |
| Длина | 420 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый внешний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул BS-9482
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 196 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С наружной резьбой |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9483 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234394 |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BSG 90-730-001
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Комплектность | С винтом |
| Номер компонента | BSG 90-730-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108222 |
| Длина | 590 мм |
| Внутренний диаметр | 3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | 90730001, BSG 90730001, BSG90730001 |
Тормозной шланг Stellox передний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 27-00013-SX
| Длина | 435 мм |
Тормозной шланг Trialli задний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BF 1802
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099062 |
Тормозной шланг JP Group задний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 1161700800
| Длина | 215 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161700809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412148560 |
Тормозной шланг Fenox задний для Audi 100 III (C3) 1988-1990. Артикул PH214798
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Audi 80 III (B2) 1980-1987. Артикул BS-9048
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9047 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404179 |
Тормозной шланг Patron задний левый внешний для Opel Zafira A 2002-2005. Артикул PBH0302
| Длина | 530 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314456 |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг NK передний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 8547155
| Длина | 557 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858913748 |
| Вес нетто | 0,16 кг |
Тормозной шланг JP Group задний правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 1261700700
| Серия | |
| Длина | 530 мм |
| Торговые номера | 1261700709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412592950 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для BMW 7 II (E32) 1986-1994. Артикул BL-3035
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 201 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг BSG задний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул BSG 90-730-014
| Длина | 164 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108352 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/14 |
| Номер компонента | BSG 90-730-014 |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Торговые номера | 90730014, BSG 90730014, BSG90730014 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул BS-9053
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404476 |
| Длина | 266 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Eurorepar передний для Lancia Y10 1992-1995. Артикул 1623270580
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Trialli передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BF 4805
| Длина | 572 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo 10 �� |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174356 |
Тормозной шланг NK передний правый для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 8545149
| Длина | 590 мм |
| Парные артикулы | 8545148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858678081 |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-1994. Артикул BS-9038
| Вес | 0,13 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404766 |
| Длина | 509 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул T 30 050
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509648889 |
| Длина | 280 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг BSG задний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул BSG 90-730-014
| Длина | 164 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108352 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/14 |
| Номер компонента | BSG 90-730-014 |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Торговые номера | 90730014, BSG 90730014, BSG90730014 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.