Тормозной шланг (Страница 227)
Тормозной шланг JP Group передний/задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 1161650100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123918 |
Тормозной шланг Malò передний левый для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул 80406
| Длина | 600 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Lexus LX II 1998-2008. Артикул BL-3811
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Eurorepar задний внутренний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 1623256280
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Длина | 280 мм |
Тормозной шланг MAPCO задний левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 3662
| Резьба | M12x1 |
| Комплектность | С трубопроводом, с полым болтом, Эластичная стальная оплетка |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 233 мм |
| Парные артикулы | 3663 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605681393 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул BL-3122
| Длина | 385 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг ABS задний для Mitsubishi Galant VII 1992-1994. Артикул SL 3450
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 241 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109210125 |
Тормозной шланг Malò передний/задний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 8931
| Длина | 410 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 05116
| Длина | 240 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573051168 |
Тормозной шланг Masuma задний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул BHE444
| Вес | 0.134 кг |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 33992
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 285 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 11, 17 |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с полым болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816339922 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1, M10 x 1,5 |
Тормозной шланг Malò передний для Ford KA I 1996-2001. Артикул 8610
| Длина | 535 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 01061
| Длина | 485 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010615 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул PBH0300
| Резьба | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 457 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314432 |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул PH210581
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Cofle передний правый внутренний для Kia Sorento I 2006-2009. Артикул 92.BH.KI033
| Длина | 370 мм |
Тормозной шланг Vika передний правый для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 66111613601
Тормозной шланг Masuma передний правый для Renault Koleos I 2008-2009. Артикул BH5812
| Вес | 0.15 кг |
Тормозной шланг Stellox задний левый для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 27-00196-SX
| Вес | 0,115 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726390 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул bh-p3590r
| Вес | 0.085 кг |
| Длина упаковки | 315 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777076375 |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 14 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул SL 3856
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 508 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109214031 |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 13558
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135581 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг Transmaster задний левый для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул tb036
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул bh-p3230f
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777076368 |
| Ширина упаковки | 15 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Тормозной шланг Blitz для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул BH0137
| Вес | 0.11 кг |
| Размер | 435mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091568 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Malò задний для BMW 8 I (E31) 1992-1996. Артикул 8037
| Длина | 225 мм |
Тормозной шланг Vika передний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 66111606901
Тормозной шланг Zekkert задний для Volkswagen XL1 I 2014-2015. Артикул bs-9101
| Длина | 260 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул QF71F00011
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 325x70x25 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул PBH0118
| Длина | 638 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312612 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.