Тормозной шланг (Страница 245)
Тормозной шланг Corteco задний для Citroen AX 1991-1996. Артикул 19025744
| Длина | 265 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257444 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Transporter T4 1992-2003. Артикул 27-00447-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927216 |
Тормозной шланг Borsehung задний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул B10946
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124654 |
Тормозной шланг Masuma задний внешний для Suzuki Swift III 2006-2011. Артикул BH694
| Вес | 0.083 кг |
Тормозной шланг Malò передний для Renault Master II 1998-2010. Артикул 80385
| Длина | 615 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний левый для Toyota Carina V (T170) 1992-1992. Артикул tb197
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Stellox передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 27-00018-SX
| Длина | 580 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул BL-4393
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул BHP3315
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194358 |
Тормозной шланг JP Group передний для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 1161650100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123918 |
Тормозной шланг Fenox передний для Toyota FJ Cruiser 2006-2018. Артикул PH217018
| Вес | 82 г |
| Резьба | M10x1 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Citroen C4 Aircross I 2012-2017. Артикул BHP3765
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195164 |
Тормозной шланг LYNXauto для Lada Largus I 2016-2026. Артикул BL-3373
| Длина | 329 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул BHP3741
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194921 |
Тормозной шланг Vika передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 66111606501
Тормозной шланг Transmaster задний левый для Toyota Carina E I 1992-1997. Артикул tb197
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Stellox передний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 27-00124-SX
Тормозной шланг Vika передний для Volkswagen Touran III 2016-2026. Артикул 66111606901
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул BH-035
| Длина | 385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631100 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул BL-4350
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 461 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 92.BH.OP007
| Торговые номера | BH.OP007 |
| Длина | 410 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Ford Focus II 2004-2012. Артикул BL-4369
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 410 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул tb216
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Zekkert задний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2001. Артикул bs-9115
| Длина | 283 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Toyota Mark X ZiO I 2007-2013. Артикул BHP3735
| Сторона установки | передний левый |
Тормозной шланг Meyle Original передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 100 525 0035
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074530696 |
| Длина | 453 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0087 |
Тормозной шланг Corteco передний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 19036625
| Длина | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960558732 |
Тормозной шланг BSG передний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул BSG 16-730-001
| Длина | 432 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Торговые номера | 16730001, BSG 16730001, BSG16730001 |
| Номер компонента | BSG 16-730-001 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010419 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул T 61 036
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509616956 |
| Длина | 470 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул BHP3723
| Сторона установки | передний правый |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.