Тормозной шланг (Страница 247)
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 13558
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135581 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг Transmaster задний правый для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул TB111
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Malo задний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 8637
| Длина | 190 мм |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул TB055
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Corteco передний левый для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 49401975
| Длина | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960665447 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый внутренний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул PBH0253
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313961 |
| Длина | 305 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул PH210581
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Corteco передний/задний наружный для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 19026705
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960330628 |
| Длина | 360 мм |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 27-00446-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927209 |
Тормозной шланг Transmaster задний наружный для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул tb083
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг JP Group передний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 1261600880
| Длина | 322 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1261600889 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412065706 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 34053
| Вес | 0,14 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816340539 |
Тормозной шланг Transmaster передний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул TB002
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Passat B2 1980-1983. Артикул 27-00129-SX
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внешний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул BH0186
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 265mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421104381 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 13558
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135581 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внешний для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул bh-p3717r
| Вес | 0.064 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777069391 |
| Ширина упаковки | 16 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Passat B3 1993-1996. Артикул 27-00409-SX
| Вес | 0,075 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926837 |
Тормозной шланг Malò задний правый/левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 8916
| Длина | 465 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Citroen C-Crosser I 2007-2013. Артикул BHP3764
| Сторона установки | передний левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195157 |
Тормозной шланг Vika задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 66111110901
Тормозной шланг Segmatic передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 904 1997-2006. Артикул SGBH5029
| Вес | 110 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231283 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной MB Vito (W638) Sprinter передний |
| Артикул | SGBH5029 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: Vito W638 Sprinter передний |
| Номера кроссов производителя | 0140420028 1070070031 1361601000 1623271580 19032848 1987481005 20375 24513104953 2700148SX 32406 400792 6T47373 853326 A6384282235 AMDBD529 BS9231 BSG60730004 C82114ABE GBH000165 LH6193 PBH0107 PH210579 PHB446 SL5188 T50006 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для BMW 5 IV (E39) 1995-2003. Артикул BH-E411
| Длина | 319 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638444 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 01181
| Вес | 0,074 кг |
| Длина | 215 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816011811 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Patron передний правый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул PBH0344
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314869 |
| Длина | 625 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Malò задний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 8918
| Длина | 210 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул PBH0041
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311844 |
Тормозной шланг Corteco передний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 19034260
| Длина | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960312532 |
Тормозной шланг Stellox задний для Opel Rekord E 1985-1986. Артикул 27-00453-SX
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927278 |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Passat B3 1988-1989. Артикул 27-00410-SX
| Вес | 0,075 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926844 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.