Тормозной шланг (Страница 260)
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул BH0179
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 363mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091940 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Vika задний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 61185701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729640026 |
Тормозной шланг Bosch передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул 1 987 476 439
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141194500 |
| Длина | 385 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH143 |
Тормозной шланг Malò задний левый для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 80685
| Длина | 345 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1975-1989. Артикул tb113
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Transmaster задний правый для Daewoo Lacetti I 2004-2005. Артикул TB011
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Malo задний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 8242
| Длина | 240 мм |
Тормозной шланг Vika передний для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 66111606901
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 80248
| Длина | 330 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул BL-3961
| Длина | 466 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул 20062
| Вес | 1.367 кг |
| Резьба | M10×1 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093200623 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 05595
| Вес | 0,08 кг |
| Цвет | Черный |
| Длина | 451 мм |
| Диаметр резьбы | 14,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816055952 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг NK передний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 854309
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858665111 |
| Длина | 365 мм |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Тормозной шланг Transmaster задний левый внешний для Toyota FJ Cruiser I 2005-2018. Артикул tb204
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг ASAM задний правый/левый для Dacia Logan II 2009-2020. Артикул 30359
| Длина | 309 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M10x1 |
| Для оригинального номера | 60 01 547 820 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026303592 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул BH0170
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 185mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091865 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Malò задний для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 8573
| Длина | 275 мм |
Тормозной шланг Patron задний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул PBH0263
| Длина | 291 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314067 |
Тормозной шланг Masuma передний для Acura ZDX I 2011-2013. Артикул BH697
| Вес | 0.127 кг |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для BMW 2000 C/CS I 1965-1970. Артикул 27-00151-SX
| Вес | 0,077 кг |
| Длина | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656277 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 27-00015-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 27-00217-SX
| Вес | 0,092 кг |
| Длина | 275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726604 |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 2000-2002. Артикул 19035285
| Длина | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960476364 |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 8011
| Длина | 415 мм |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул BH-641-2
| Длина | 313 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637553 |
Тормозной шланг OSSCA для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 04037
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040377 |
| Длина | 285 мм |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг Meyle Original задний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 300 343 2102
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0317 |
| Длина | 300 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074001516 |
Тормозной шланг Fenox передний для Peugeot 405 1987-1996. Артикул PH213258
| Длина | 470 мм |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Toyota Carina E 1992-1994. Артикул 27-00225-SX
| Вес | 0,129 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726680 |
| Длина | 500 мм |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул PHB113
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300473 |
| Длина | 340 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.