Тормозной шланг (Страница 271)
Тормозной шланг Corteco передний для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 19018564
| Длина | 411 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185648 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул QF71F00027
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул BL-3402
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 470 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул BHP3315
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194358 |
Тормозной шланг Masuma передний правый внутренний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул BH-632-1
| Длина | 379 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638154 |
Тормозной шланг Delphi для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул LH6121
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759248904 |
| Длина | 497 мм |
| Размер резьбы 1 | 3/8"-24 UNF Int DF |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | LH6120 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул PBH0033
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311769 |
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BHP3760
| Сторона установки | передний левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195119 |
Тормозной шланг Malò задний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул 8354
| Длина | 284 мм |
Тормозной шланг Bosch передний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 1 987 481 182
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1074 |
| Длина | 515 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024334694 |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 27-00034-SX
| Длина | 150 мм |
Тормозной шланг Bosch задний левый внешний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 1 987 481 424
| Наружная резьба 2 | M10x1,5 мм |
| Торговые номера | BH1312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024893030 |
| Длина | 330 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 27-00086-SX
Тормозной шланг Borsehung задний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул B10950
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124616 |
Тормозной шланг Eurorepar передний правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1623259380
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул BL-3660
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 380 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Unio передний для ВАЗ 2105 I 1981-2012. Артикул BRH-10096
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Длина | 295 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043508 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,13 кг |
| Вес нетто | 0,11 кг |
Тормозной шланг Pilenga передний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул BHP3336
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194563 |
Тормозной шланг ABS задний для Mitsubishi Lancer IV 1985-1987. Артикул SL 3450
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 241 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109210125 |
Тормозной шланг Patron задний правый внешний для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул PBH0271
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314142 |
| Размер резьбы 1 | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
Тормозной шланг ABS передний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул SL 1129
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 482 мм |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109704648 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул T 85 111
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651230 |
Тормозной шланг Patron задний левый для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул PBH0244
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313879 |
| Длина | 284 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 2000-2002. Артикул 19035285
| Длина | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960476364 |
Тормозной шланг Corteco задний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 19025895
| Длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960258953 |
Тормозной шланг Bosch задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 1 987 476 841
| Длина | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023470423 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH838 |
Тормозной шланг Cofle задний правый для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 92.BH.OP074
| Длина | 240 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул PBH0297
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314401 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул bh3738
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209209 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый внутренний для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул BL-3853
| Длина | 320 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.