Тормозной шланг (Страница 279)
Тормозной шланг Stellox для Scania R 2004-2015. Артикул 85-43522-SX
| Вес | 0,318 кг |
| Длина | 720 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276393882 |
Тормозной шланг Masuma передний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул BHE448
| Вес | 0.145 кг |
Тормозной шланг Patron передний левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул PBH0188
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313312 |
| Длина | 455 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
Тормозной шланг Vika задний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 61185701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729640026 |
Тормозной шланг Bosch задний для Fiat Coupe 1994-2000. Артикул 1 987 476 629
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH322 |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141248890 |
Тормозной шланг ABS передний правый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SL 5132
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 420 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109226362 |
| Парные артикулы | SL 5133 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул bh3728
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 320 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209100 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул 8354
| Длина | 284 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул QF71F00010
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 320x60x30 мм |
Тормозной шланг Patron передний левый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул PBH0235
| Длина | 641 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313787 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2015. Артикул 27-00083-SX
| Длина | 406 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний левый внутренний для Toyota Prius III (XW30) 2009-2016. Артикул QF71F00013
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 200x30x30 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул PBH0209
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313527 |
| Длина | 490 мм |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Pilenga передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул BH3733
| Вес | 0.16 кг |
| Длина упаковки | 590 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209155 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг JP Group задний правый/левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 1161700300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088316 |
| Длина | 235 мм |
| Торговые номера | 1161700309 |
Тормозной шланг Transmaster задний правый для Daewoo Lacetti I 2004-2005. Артикул TB011
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Bosch задний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 1 987 476 294
| Длина | 493 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024191464 |
| Торговые номера | BH883 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул QF71F00027
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 27-00151-SX
| Вес | 0,077 кг |
| Длина | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656277 |
Тормозной шланг ABS задний для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул SL 5253
| Вес | 0,07 кг |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227512 |
| Длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
Тормозной шланг Unio передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BRH-10105
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Длина | 557 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043591 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,17 кг |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Тормозной шланг Patron передний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул PBH0121
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312643 |
| Длина | 491 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг ABS передний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул SL 3604
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 345 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109211542 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Transmaster задний передний правый для Subaru Trezia I 2011-2016. Артикул TB169
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 34133
| Размеры радиатора | M10×1×487 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093341333 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 23174
| Вес | 0,1 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 15, 17 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816231745 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Cofle задний для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул 92.BH.VK022
| Длина | 203 мм |
| Торговые номера | BH.VK022 |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул BH-E405
| Длина | 543 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638376 |
Тормозной шланг Transmaster задний передний правый внутренний для Toyota Yaris III 2010-2020. Артикул TB169
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый для Opel Omega B 1994-2003. Артикул TB016
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.