Тормозной шланг (Страница 319)
Тормозной шланг Stellox передний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 27-00006-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Opel Astra G 2004-2009. Артикул 170263
| Вес | 0,135 кг |
| Диаметр резьбы | 11,3 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Длина | 453 мм |
| Для оригинального номера | 05 62 161 |
| Ширина зева гаечного ключа | 15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224702635 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 27-00180-SX
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726239 |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый наружный для Peugeot 306 1994-2002. Артикул 19019119
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960191199 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 34368
| Вес | 0,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816343684 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 362 мм |
| Парные артикулы | 30847 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Toyota Land Cruiser 70 1984-2001. Артикул 92.BH.TY034
| Длина | 185 мм |
| Торговые номера | BH.TY034 |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 61186801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638610 |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Daewoo Kalos I 2002-2007. Артикул BH0195
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 355mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105388 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Vika передний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 66111610801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397432305 |
Тормозной шланг LYNXauto для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул BL-4127
| Длина | 610 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Bosch передний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 1 987 476 282
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023109743 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH803 |
Тормозной шланг Trialli передний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул BF 4802
| Длина | 413 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174325 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул bs-9115
| Длина | 283 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул bs-9107
| Длина | 687 мм |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 27-00193-SX
| Вес | 0,196 кг |
| Длина | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726369 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул BL-3024
| Длина | 161 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BF4591
| Длина | 260 мм |
| Комплектация | Шланг тормозной - 1 шт |
| Сторона установки | Задняя ось |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Тормозной шланг Stellox задний для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул 27-00176-SX
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726192 |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул 27-00073-SX
Тормозной шланг Stellox передний для Ford Fiesta III 1991-1997. Артикул 27-00460-SX
| Вес | 0,083 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927346 |
Тормозной шланг ABS задний внешний для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул SL 6274
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 302 мм |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109534177 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
Тормозной шланг Malò задний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 80520
| Длина | 365 мм |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул tb057
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Stellox задний для BMW 5 I (E12) 1972-1981. Артикул 27-00114-SX
| Длина | 232 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внешний для Fiat Uno I 1988-2006. Артикул BL-3412
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг TRW задний правый внешний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул PHD944
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937986903 |
Тормозной шланг Stellox задний для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 27-00117-SX
Тормозной шланг LYNXauto для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул BL-3364
| Длина | 295 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M10X1,25 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mazda 323 III (BF) 1987-1994. Артикул BL-3990
| Длина | 430 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул QF70F00023
| Вес | 0.240 |
| Габариты в упаковке | 700x20x100 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.