Тормозной шланг (Страница 344)
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 66111610601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570486972 |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BH0166
| Размер | 575mm |
| Расположение | Перед |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Fiat Uno I 1988-2006. Артикул bh-p3717r
| Вес | 0.064 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777069391 |
| Ширина упаковки | 16 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Тормозной шланг Ganz задний для Fiat 124 I 1970-1976. Артикул GRJ17002
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739775, 4660034983128 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2101-07 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 300x20x20 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний для Volkswagen Touran I 2003-2009. Артикул QF71F00030
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Masuma передний/задний правый/левый для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул BH-281
| Длина | 296 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116630233 |
Тормозной шланг Corteco задний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 19025744
| Длина | 265 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257444 |
Тормозной шланг Vika передний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 66111607101
Тормозной шланг Zekkert задний для Mazda Xedos 6 I 1992-1999. Артикул bs-9106
| Длина | 494 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 27-00210-SX
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726536 |
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 19033595
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960206190 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул bh3728
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 320 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209100 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг ABS задний правый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SL 6292
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 6291 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109624809 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул PBH0069
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Длина | 428 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312124 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для BMW Z1 1988-1991. Артикул 02078
| Вес | 0,09 кг |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 327 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816020783 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Ganz передний для Daewoo Kalos I 2002-2005. Артикул GIJ17005
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739867 |
| Применимость производителя | Chevrolet Aveo /L=350mm |
| Ширина упаковки | 26 мм |
| Высота упаковки | 26 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 360x26x26 мм |
Тормозной шланг Meyle Original передний для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 300 343 2102
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0317 |
| Длина | 300 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074001516 |
Тормозной шланг NK задний внешний для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 852525
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858661816 |
| Длина | 285 мм |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 27-00165-SX
| Вес | 0,103 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656413 |
| Длина | 405 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 27-00073-SX
Тормозной шланг Patron задний правый внешний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PBH0213
| Комплектность | С трубопроводом |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313565 |
| Длина | 200 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Tatsumi передний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул TCJ1046
| Длина | 738 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул PHB440
| Длина | 483 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937395415 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 27-00123-SX
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 19018523
| Длина | 484 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185235 |
Тормозной шланг Corteco задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 19025904
| Длина | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960259042 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул BL-3854
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Corteco задний для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул 19018648
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960186485 |
| Длина | 225 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул PBH0319
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314616 |
| Длина | 630 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Patron задний правый для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул PBH0041
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311844 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.