Тормозной шланг (Страница 372)
Тормозной шланг Stellox задний правый для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 27-00073-SX
Тормозной шланг Patron передний правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул PBH0132
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312759 |
| Длина | 430 мм |
| Диаметр 2 | 10,05 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг ABS задний правый внешний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул SL 5746X
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 965 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 12.0 mm |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Парные артикулы | SL 5745X |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109499858 |
Тормозной шланг Delphi для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул LH6409
| Длина | 606 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759375150 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 Int SF |
| Парные артикулы | LH6410 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 27-00015-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул bh3739
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 490 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209216 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний внутренний для Renault 21 I 1986-1995. Артикул TB161
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Bosch задний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1975-1980. Артикул 1 987 476 396
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH114 |
| Длина | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142698519 |
Тормозной шланг Segmatic задний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул SGBH5021
| Вес | 90 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231634 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной BMW 1-4 series задний |
| Артикул | SGBH5021 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска BMW Модель: 1-4 series задний |
| Номера кроссов производителя | 19036613 1987476359 24512502303 24513702213 2700059SX 3005250007 32344 34306762837 34306792253 501128 546091 6T48056 851523 BH0186 C80226ABE FT0145 KT003170 PBH0170 PH210145 PHB415 SL5831 T06032 V201898 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 12794
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 440 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14, 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816127949 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 14042
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 320 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816140429 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул 04038
| Длина | 185 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040384 |
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 8903
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый внешний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 173102
| Вес | 0,102 кг |
| Длина | 195 мм |
| Диаметр резьбы | 9 мм |
| Парные артикулы | 172800 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224731024 |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 66111610601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570486972 |
Тормозной шланг Corteco задний правый для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 19035876
| Длина | 685 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960499240 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний для Mercedes-Benz W108 I 1966-1972. Артикул 05595
| Вес | 0,08 кг |
| Цвет | Черный |
| Длина | 451 мм |
| Диаметр резьбы | 14,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816055952 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул BL-3084
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 280 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул BHP3730
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194815 |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Mercedes-Benz W111, W112 1959-1971. Артикул 27-00172-SX
| Вес | 0,101 кг |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656482 |
| Длина | 450 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
Тормозной шланг Cofle передний для Volkswagen Caravelle T6 2015-2024. Артикул 92.BH.VK011
| Длина | 565 мм |
| Торговые номера | BH.VK011 |
Тормозной шланг Vika задний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 66111110901
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул BHE441
| Вес | 0.16 кг |
Тормозной шланг Transmaster передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул TB978
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Vika задний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 66111610201
Тормозной шланг ATE задний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 24.5169-0439.3
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633434706 |
| Размер под ключ 1 | 14 мм |
| Длина | 435 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | 331553 |
| Размер под ключ 2 | 17 мм |
Тормозной шланг Vika задний для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 66111610201
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 92.BH.FD033
| Длина | 445 мм |
| Торговые номера | BH.FD033 |
Тормозной шланг Patron задний левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул PBH0234
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 320 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313770 |
Тормозной шланг Ganz задний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул GIJ17020
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102740054 |
| Применимость производителя | Toyota Corolla E11/E12 |
| Ширина упаковки | 22 мм |
| Высота упаковки | 22 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 260x22x22 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.