Тормозной шланг (Страница 375)
Тормозной шланг Stellox задний для Audi 80 V (B4) 1992-1995. Артикул 27-00444-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927186 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул 27-00462-SX
| Вес | 0,112 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927360 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 02729
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 355 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816027294 |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул PH210581
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 01014
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010141 |
Тормозной шланг Stellox задний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 27-00120-SX
| Вес | 0,115 кг |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
| Длина | 315 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул QF12F00008
| Вес | 0.148 |
| Габариты в упаковке | 630x100x25 мм |
Тормозной шланг Cofle задний для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 92.BH.VK138
| Длина | 315 мм |
Тормозной шланг Stellox для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 27-00234-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276853065 |
Тормозной шланг RED Line задний левый для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул 54NI043
| Длина | 718 мм |
Тормозной шланг Transmaster передний/задний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул tb977
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 80008
| Длина | 555 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 05486
| Вес | 0,06 кг |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 310 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816054863 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Tatsumi передний правый/левый для SEAT Exeo I 2008-2013. Артикул TCJ1010
| Вес | 0.11 кг |
| Длина | 330 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298040233 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 12508
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 590 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093125087 |
Тормозной шланг Masuma передний/задний правый/левый для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул BH-281
| Длина | 296 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116630233 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Renault Symbol I 2000-2009. Артикул 92.BH.RE002
| Длина | 350 мм |
| Торговые номера | BH.RE002 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул bh3739
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 490 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209216 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул BL-3125
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 255 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 92.BH.PE002
| Длина | 240 мм |
| Торговые номера | BH.PE002 |
Тормозной шланг Bosch передний внутренний для Mitsubishi L300 II 1986-2001. Артикул 1 987 476 502
| Длина | 185 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141230246 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH196 |
Тормозной шланг Pilenga задний для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул bh-p3710r
| Вес | 0.084 кг |
| Длина упаковки | 270 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777999629 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул BL-4199
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 525 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Golf II 1986-1991. Артикул 27-00060-SX
Тормозной шланг Stellox задний для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 27-00114-SX
| Длина | 232 мм |
Тормозной шланг Vika задний правый/левый для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2019. Артикул 61184301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729639884 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул BL-3228
| Длина | 400 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг ABS передний внутренний для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул SL 2701
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207873 |
| Длина | 325 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг ABS задний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул SL 5186
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109226898 |
Тормозной шланг Malo передний для Fiat Ulysse I 1994-1997. Артикул 8569
| Длина | 515 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.