A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 92)

НАЙДЕНО: 46722 ТОВАРА
стр. 92 из 1558

Тормозной шланг Patron задний задний правый внешний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул PBH0143

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0143
382 ШТ
59.5 р.
39.5 р.

Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Bora 1998-2004. Артикул BL-3058

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3058
6 ШТ
24 р.
44.3 р.

Тормозной шланг Sasic задний для Citroen C3 II 2009-2013. Артикул 6600012

Sasic · Франция
Артикул: 6600012
8 ШТ
38.4 р.

Тормозной шланг Trialli задний левый для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул BF 4809

Trialli · Россия
Артикул: BF 4809
7 ШТ
20.8 р.

Тормозной шланг JP Group передний для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 1361700500

JP Group · Дания
Артикул: 1361700500
16 ШТ
19.4 р.

Тормозной шланг BSG задний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул BSG 90-730-017

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-017
12 ШТ
13.3 р.

Тормозной шланг LYNXauto передний для Volkswagen Transporter T4 1990-1995. Артикул BL-3044

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3044
15 ШТ
41.6 р.

Тормозной шланг Masuma задний левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BH-205-2

Masuma · Россия
Артикул: BH-205-2
80 ШТ
33 р.

Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 6T46904

LPR · Италия
Артикул: 6T46904
2 ШТ
28.2 р.

Тормозной шланг Patron передний правый/левый нижний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул PBH0004

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0004
433 ШТ
14.2 р.

Тормозной шланг Zekkert передний левый для Hyundai Santa Fe II 2008-2012. Артикул BS-9472

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9472
10 ШТ
37.9 р.

Тормозной шланг Stellox задний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 27-00062-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00062-SX
147 ШТ
16.7 р.
26.4 р.

Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул BL-3021

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3021
13 ШТ
22.8 р.

Тормозной шланг Sasic задний для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 6600012

Sasic · Франция
Артикул: 6600012
8 ШТ
38.4 р.

Тормозной шланг Fenox передний для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул PH218376

Fenox · Беларусь
Артикул: PH218376
2 ШТ
33.2 р.

Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 1261600900

JP Group · Дания
Артикул: 1261600900
2 ШТ
38.6 р.

Тормозной шланг Zekkert для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул BS-9555

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9555
12 ШТ
18.3 р.

Тормозной шланг Eurorepar передний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 1623277580

Eurorepar · Франция
Артикул: 1623277580
2 ШТ
47.3 р.

Тормозной шланг Fenox передний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул PH218376

Fenox · Беларусь
Артикул: PH218376
2 ШТ
33.2 р.

Тормозной шланг LYNXauto передний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул BL-3154

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3154
7 ШТ
55.1 р.

Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 27-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00009-SX
35 ШТ
19.2 р.

Тормозной шланг Trialli передний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул BF 0977

Trialli · Россия
Артикул: BF 0977
20 ШТ
62.3 р.

Тормозной шланг JP Group задний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 1261700100

JP Group · Дания
Артикул: 1261700100
323 ШТ
21.2 р.

Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 1161601100

JP Group · Дания
Артикул: 1161601100
3 ШТ
23.4 р.

Тормозной шланг Sasic задний для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 6600012

Sasic · Франция
Артикул: 6600012
8 ШТ
38.4 р.

Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 27-00136-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00136-SX
22 ШТ
33.5 р.

Тормозной шланг Trialli передний левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул BF 0580

Trialli · Россия
Артикул: BF 0580
145 ШТ
23.6 р.

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи