Тормозные суппорты (Страница 187)
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул BA-3879
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 60 мм |
| Тормозная система | ADVICS |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CTC5444
| Диаметр 1 | 54 мм |
Тормозной суппорт Fenox передний левый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул CTC5401
| Диаметр | 54 мм |
Тормозной суппорт NK задний правый для Volkswagen LT II 2004-2006. Артикул 2147302
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Парные артикулы | 2147301 |
| Диаметр поршня | 45 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858720513 |
| Вес нетто | 4,96 кг |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 05-90322-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276031746 |
Тормозной суппорт LYNXauto передний правый для Renault 11 1984-1988. Артикул BA-2127
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | GIRLING |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний левый для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 213989
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Материал | Чугун |
| Для тормозного диска толщиной | 24 мм |
| Парные артикулы | 213990 |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858774509 |
| Вес нетто | 3,6 кг |
Тормозной суппорт Febest задний левый для Lexus LX II 1998-2007. Артикул 0177-HDJ101RLH
| Вес | 4,145 кг |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111112794 |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул CTC5734
Тормозной суппорт MAPCO задний правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 4864
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605439369 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Парные артикулы | 4863 |
| Диаметр поршня | 38 мм |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул 05-90051-SX
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276029033 |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 05-90322-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276031746 |
Тормозной суппорт Fenox передний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул CTC5409
Тормозной суппорт NK передний левый для Toyota Prius III 2012-2015. Артикул 2145265
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ADVICS-OHIO |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858917524 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2145266 |
| Диаметр поршня | 63 мм |
| Вес нетто | 3,71 кг |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 05-90582-SX
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт NTY передний правый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул HZP-MS-009
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Серийный номер | HZP-MS-009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048065391 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 45 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул CF 182068
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 41 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118879 |
Тормозной суппорт Brembo задний правый для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул F 56 147
| Материал | Серый чугун |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | F 56 146 |
| Диаметр | 35 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584519769 |
Тормозной суппорт NTY для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул HZP-FR-045
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска толщиной | 25 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 320 мм |
| Парные артикулы | HZP-FR-046 |
| Серийный номер | HZP-FR-045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048188601 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Zekkert (Чугун) передний правый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул BS-8315
| Вес | 3,67 кг |
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Парные артикулы | BS-8314 |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822801748 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул CF 052105
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | DAC |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295206019 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для MG ZR 2001-2005. Артикул CF 052105
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | DAC |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295206019 |
Тормозной суппорт JP Group передний правый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 4061900480
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 60 мм |
| Серия | |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Для тормозного диска толщиной | 26 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 296 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670463007 |
Тормозной суппорт LYNXauto передний правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BA-2656
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул CF 208101
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354185 |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 33 мм |
Тормозной суппорт Zekkert (алюминий) передний правый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул BS-8373
| Вес | 1,17 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822802325 |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Парные артикулы | BS-8372 |
| Диаметр поршня | 38 мм |
Тормозной суппорт NK задний левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 213457
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Парные артикулы | 213458 |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750070456 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Вес нетто | 1,64 кг |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 2147153
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Парные артикулы | 2147154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858205195 |
| Вес нетто | 3,29 кг |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул CTC5480
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт NK (Чугун) задний правый для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул 2145232
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2145231 |
| Диаметр поршня | 36 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858881351 |
| Вес нетто | 1,79 кг |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.