Тормозные суппорты (Страница 237)
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 77AR1319
| Вес | 1.18 кг |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 41960
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093419605 |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 05-90438-SX
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276509672 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул CF 800706
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 48 мм |
| Сторона установки | Задняя ось слева |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 312 мм |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул PBRC344
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301104 |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний правый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 2147198
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858918293 |
| Парные артикулы | 2147197 |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Вес нетто | 5,1 кг |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 03951
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573039517 |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул HZT-MS-020
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Серийный номер | HZT-MS-020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048040824 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска диаметром | 302 мм |
| Диаметр поршня | 41 мм |
Тормозной суппорт Zekkert задний правый для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул bs-8391
| Вес | 1,42 кг |
| Материал | алюминий |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Диаметр поршня | 38 мм |
Тормозной суппорт Febest передний левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 0477CYFLH
| Вес | 4.765 кг |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 205 мм |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111189338 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 125 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 77AR1248
| Вес | 0.6 кг |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул CF800587
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 60 мм |
| Сторона установки | Передняя ось справа |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 322 мм |
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 77AK1090
| Вес | 2.43 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Диаметр | 40 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт NTY задний левый для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул HZT-MS-014
| Вид коробки передач | CVT-Автоматическая коробка передач (без ступеней), Автоматическая коробка передач |
| Серийный номер | HZT-MS-014 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048038210 |
Тормозной суппорт Masuma передний правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул MBF1165R
| Вес | 5.71 кг |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул HZP-TY-077
| Серийный номер | HZP-TY-077 |
| Парные артикулы | HZP-TY-078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048202086 |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул HZP-VW-008
| Для тормозного диска диаметром | 288 мм, 312 мм |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Серийный номер | HZP-VW-008 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048032799 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Ford Focus I 2002-2004. Артикул CF102009
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 38 мм |
| Сторона установки | Задняя ось слева |
| Тормозная система | ATE |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 265 мм |
Тормозной суппорт Segmatic задний левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул SGC7041
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231795 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт тормозной BHN1136E |
| Артикул | SGC7041 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 Год: 08-13 |
| Номера кроссов производителя | 0590621SX 0986134203 2147341 2377162RLH 23SKV983 344416 53012147341 5K0615423 5K0615423A 630291 66151738901 77AK1708 861996 ASB32550 BHN1136E BNZ1003TZ CP334 DRA29350 FCL695001 HZTVW038 KSB063 N1A25200 RT20755GLT6 ST5K0615423 VWBC5KRL ZZXV27065 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 120 мм |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 77AK2374
| Вес | 2.12 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Диаметр | 48 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 77AK0350
| Вес | 3.31 кг |
Тормозной суппорт Master KIT для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 77AK2109
| Вес | 2.35 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 30 |
| Тормозная система | GIRLING |
Тормозной суппорт Masuma задний правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул MBF1191R
| Вес | 2.77 кг |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Audi A4 I (B5) 1994-1997. Артикул PBRC752
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255302156 |
Тормозной суппорт Zentparts задний левый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул Z183624
| Диаметр | 34 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356242 |
| Ограничение производителя | LUCAS / TRW |
| Парные артикулы | Z183623 |
Тормозной суппорт Febest задний правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 2377-162RRH
| Вес | 3,665 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111160986 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул 77ak1008
| Вес | 1.595 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Volkswagen Scirocco II 1983-1992. Артикул 05-90405-SX
| Вес | 2,878 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463288 |
| Парные артикулы | 05-90406-SX |
Тормозной суппорт Stellox для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 05-90556-SX
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 17401
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093174016 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.