Тормозные суппорты (Страница 289)
Тормозной суппорт NK (алюминий) передний левый для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 213679
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | ATE |
| Парные артикулы | 213680 |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858614119 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Вес нетто | 3,72 кг |
Тормозной суппорт NK передний левый для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 2133201
| Материал | Алюминий |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 44/40 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (4 поршня) |
| Парные артикулы | 2133202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858716837 |
| Вес нетто | 5,28 кг |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул HZT-CT-023
| Для тормозного диска толщиной | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048189028 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт с приводом для электр. стояночного тормоза, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | BOSCH |
| Для тормозного диска диаметром | 268 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-CT-023 |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1997-2003. Артикул PBRC399
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Диаметр 1 | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301302 |
Тормозной суппорт NTY передний правый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул HZP-PL-009
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр диска | 15 " |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Серийный номер | HZP-PL-009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048079411 |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул HZT-AU-011
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-AU-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048040534 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
Тормозной суппорт Zentparts задний правый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул Z183559
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер генератора | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699355597 |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул PBRC1099
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299609 |
| Диаметр | 38 мм |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 05-90344-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276031944 |
| Диаметр | 41 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний правый для DS 3 I 2015-2019. Артикул 2119166
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Парные артикулы | 2119165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750078292 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Вес нетто | 3,71 кг |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Ford Mondeo III 2004-2007. Артикул HZT-FR-015
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Модельный год от | 2004 |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-FR-015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048014085 |
Тормозной суппорт Stellox для Ford Fiesta III 1991-1996. Артикул 05-90220-SX
Тормозной суппорт Vika передний правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 66151754601
Тормозной суппорт NTY для Renault 19 I 1988-1994. Артикул HZP-RE-010
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Серийный номер | HZP-RE-010 |
| Тормозная система | GIRLING |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048127648 |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул PBRC962
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255302477 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул PBRC479
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | NISSIN |
| Диаметр 1 | 34 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301555 |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 77AK2663
| Вес | 3.4 кг |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 17176
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093171763 |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 17248
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172487 |
Тормозной суппорт Miles задний правый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул EC00337
| Материал | алюминий |
| Сторона установки | сзади справа |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня | 33.9 мм |
Тормозной суппорт Zentparts задний левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул Z183644
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Диаметр | 41 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | Z183643 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356440 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Citroen DS5 I 2011-2015. Артикул 77AK1153
| Вес | 1.735 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627175434087 |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул B190014L
| Вес | 1,98 кг |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр | 38 мм |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Citroen DS5 2011-2015. Артикул B190148L
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Парные артикулы | BHN980E |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Диаметр поршня | 38 мм |
Тормозной суппорт Fast задний правый для Opel Movano III 2010-2026. Артикул FT32189
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | FT32188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797044916 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 77ak1183
| Вес | 3.164 кг |
| Толщина | 22 мм |
| Диаметр | 54 |
| Тормозная система | BOSCH |
Тормозной суппорт JP Group задний левый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 1162000470
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080907 |
| Серия |
Тормозной суппорт Masuma задний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул MBF1164L
| Вес | 3.12 кг |
Тормозной суппорт Miles передний левый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул EC00176
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | спереди слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня | 53.9 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул CF 084702
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295092513 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | Mando |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.