Тормозные суппорты (Страница 318)
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-1999. Артикул B190021L
| Вес | 1,68 кг |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для Audi 100 III (C3) 1984-1990. Артикул 77AK1068
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Диаметр | 43 |
| Тормозная система | GIRLING |
Тормозной суппорт Patron (Чугун) задний правый для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул PBRC185
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300299 |
| Диаметр | 30 мм |
| Ограничение производителя | NBK |
Тормозной суппорт BSG передний правый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BSG 90-245-015
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Торговые номера | 90245015, BSG 90245015, BSG90245015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123508 |
| Диаметр крепежных отверстий | 54 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Парные артикулы | RX541321A0 |
| Номер компонента | BSG 90-245-015 |
| Цвет тормозного суппорта | Стальной серый |
Тормозной суппорт Transmaster правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул TBC186
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Skoda Favorit 1988-1997. Артикул 17367
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093173675 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул CF800560
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 36 мм |
| Сторона установки | Задняя ось справа |
| Тормозная система | ATE |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 2 |
| Диаметр тормозного диска | 278 мм |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 17343
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093173439 |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул PBRC648
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | KASCO |
| Диаметр | 34 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301920 |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул B190079L
| Вес | 1,64 кг |
| Толщина тормозного диска | 14 мм |
| Диаметр | 32 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Тормозная система | CITROEN |
Тормозной суппорт Asva задний правый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул MZBC-BLRR
| Материал | Алюминий |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Для тормозного диска диаметром | 265 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
Тормозной суппорт Ganz задний левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул GIJ13019
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287410305 |
| Применимость производителя | Audi A3 08-13 |
| Вес брутто | 2.5 кг |
| Габариты в упаковке | 180x210x100 мм |
Тормозной суппорт Segmatic передний правый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул SGC7144
| Вес | 2.76 кг |
| Длина | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000245785 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт тормозной пер. прав. Renault Logan/Megane/Clio/R11/R19/R21 |
| Артикул | SGC7144 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Renault Модель: Logan/Megane/Clio/R11/R19/R21 Peugeot Модель: 309 Год: 89-01 |
| Номера кроссов производителя | 0590406SX 219956 410013721R 440164 441006 441034 7701201966 7701207959 7701499302 77AK1615 95614559 95658556 95668556 BHV158 CF012004 CTC4824 HBC197 HZPRE011 KSB012 PBRC087 PHBC306 ZF09937780 |
| Размеры (ШхВхД) | 156x124x220 см |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 124 мм |
Тормозной суппорт Ganz задний для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул GIJ13115
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287412354 |
| Применимость производителя | Mitsubishi Pajero Sport 98-09 |
| Вес брутто | 2.77 кг |
| Габариты в упаковке | 170x200x130 мм |
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 77AK2052
| Вес | 2.45 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Диаметр | 51 |
| Тормозная система | MANDO |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул CF 032107
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295271666 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | MANDO |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 34 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул 77ak1633
| Вес | 1.958 кг |
| Толщина | 22 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | LUCAS |
| Длина упаковки | 22.4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627175438887 |
| Ширина упаковки | 16.6 мм |
| Высота упаковки | 12.6 мм |
Тормозной суппорт Kamoka (Серый чугун) задний правый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул JBC1036
| Материал | Серый чугун |
| Для тормозного диска толщиной | 16 мм |
| Парные артикулы | JBC1035 |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | Без электромотора |
Тормозной суппорт Marshall задний левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул MBC0021
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Ось установки | левый |
| Материал (чугун/алюминий) | алюминий |
| Кол-во поршней | 1 |
Тормозной суппорт Febest задний левый для Toyota Prius III 2011-2016. Артикул 0177ZRE152RLH
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Peugeot 407 2004-2011. Артикул CF 550119
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295271864 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
Тормозной суппорт NTY задний для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул HZT-VC-000A
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048893925 |
| Серийный номер | HZT-VC-000A |
Тормозной суппорт Masuma передний правый для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул MBF1176R
| Вес | 7.07 кг |
Тормозной суппорт NTY передний правый для Opel Adam I 2014-2019. Артикул HZP-PL-001
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048028624 |
| Диаметр диска | 15 ", 16 " |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Серийный номер | HZP-PL-001 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Peugeot 3008 I 2011-2016. Артикул CF 012011
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 60 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205999 |
Тормозной суппорт Vika передний левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 66151724001
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 17176
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093171763 |
Тормозной суппорт Quattro Freni задний правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул QF11F00196
| Вес | 1.572 |
| Габариты в упаковке | 170x130x170 мм |
Тормозной суппорт Zentparts передний левый для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул Z183642
| Парные артикулы | Z183641 |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Для тормозного диска толщиной | 12,6 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 236 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356426 |
Тормозной суппорт Blitz передний правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BZ0142
| Расположение | Перед, правый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.