Тормозные суппорты (Страница 333)
Тормозной суппорт OSSCA передний левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 47375
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093473751 |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул HZP-CH-012
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Серийный номер | HZP-CH-012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048024626 |
Тормозной суппорт Zentparts задний правый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул Z183771
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699357713 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Парные артикулы | Z183772 |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Audi Quattro I 1989-1991. Артикул PBRC1181
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 43 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299791 |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 17215
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172159 |
Тормозной суппорт Master KIT задний правый для Mercedes-Benz 190 (W201) I 1982-1993. Артикул 77AK1391
| Вес | 1.93 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Volkswagen Santana 1981-1983. Артикул 03951
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573039517 |
Тормозной суппорт Vika задний правый для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 69871501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433952 |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 05-990511-SX
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276509924 |
| Диаметр | 38 мм |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул BA-4008
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
| Для тормозного диска диаметром | 271 мм, 280 мм |
| Диаметр | 38 мм |
Тормозной суппорт Vika передний левый для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 69863001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433105 |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний левый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 213903
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 213904 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858926069 |
| Вес нетто | 3,65 кг |
Тормозной суппорт Blitz задний правый для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул BZ0236
| Расположение | Зад, правый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 77AK1692
| Вес | 1.563 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 34 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Patron задний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул PBRC1181
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 43 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299791 |
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул BA-2471
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Диаметр | 43 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (2-поршневый) |
| Тормозная система | NISSAN |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 77AK1231
| Вес | 7.1 кг |
| Толщина | 22 мм |
| Диаметр | 44 |
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Honda Legend III 1999-2004. Артикул 77AK2092
| Вес | 3.29 кг |
| Толщина | 23,6 мм |
| Диаметр | 54 |
| Тормозная система | NISSIN |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 77AK1705
| Вес | 1.406 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Vika задний левый для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 69860801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432887 |
Тормозной суппорт Masuma передний правый для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул MBF1097R
| Вес | 5.03 кг |
Тормозной суппорт Transmaster задний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул TBC183
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт Patron передний правый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул PBRC085
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298862 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 48 мм |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул B190058R
| Вес | 2,82 кг |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 35 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт Fenox передний левый для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул CTC4827
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул B190093R
| Вес | 2,5 кг |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для IVECO Daily III 1999-2006. Артикул 77AK1260
| Вес | 7.15 кг |
| Толщина | 22 мм |
| Диаметр | 44 |
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозной суппорт TRW (алюминий) задний левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул BHQ287
| Материал | Алюминий |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | BHQ288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937794911 |
Тормозной суппорт NTY задний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул HZT-PL-024
| Для тормозного диска толщиной | 12 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048033116 |
| Диаметр диска | 15 ", 16 " |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска диаметром | 292 мм |
| Серийный номер | HZT-PL-024 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 77AK1490
| Вес | 2.578 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 35 |
| Тормозная система | ATE |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.