Тормозные суппорты (Страница 497)
Тормозной суппорт Longho передний правый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 8911198
| Вес | 2.72 кг |
| Длина упаковки | 245 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969835659 |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Тормозной суппорт Zentparts (Чугун) задний правый для Opel Rekord E 1984-1986. Артикул Z183763
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Парные артикулы | Z183764 |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699357638 |
Тормозной суппорт Ganz задний правый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул GIJ13114
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287412347 |
| Применимость производителя | Chevrolet Cruze/Opel Astra J (09-) |
| Вес брутто | 3 кг |
| Габариты в упаковке | 250x310x220 мм |
Тормозной суппорт Patron передний правый для Volkswagen Golf II 1983-1993. Артикул PBRC083
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298848 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Kia Optima IV 2016-2020. Артикул CF 204301
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295319252 |
| Тормозная система | MANDO |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
Тормозной суппорт Masuma задний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул MBF1121R
| Вес | 2.37 кг |
Тормозной суппорт JP Group передний правый для Volkswagen Golf II 1979-1992. Артикул 1161900480
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080860 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 10514
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093105140 |
Тормозной суппорт Segmatic для Chevrolet Corsa I 1994-2002. Артикул SGC7111
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000245235 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт тормозной OPEL ASTRA G зад. лев. |
| Артикул | SGC7111 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Opel Модель: ASTRA G зад. лев. |
| Номера кроссов производителя | 0590019SX 1262000370 18989 2136121 542296 542304 9193976 9196452 CKQ101 F59110 HZTPL016 OP05420304 PBRC490 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 120 мм |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний левый для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул 213791
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | LUCAS, TRW |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 213792 |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858238346 |
| Вес нетто | 3,61 кг |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 77ak1693
| Вес | 1.563 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 34 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул HZP-FT-006
| Для тормозного диска толщиной | 24 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Серийный номер | HZP-FT-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048909824 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volvo S60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 77AK0480
| Вес | 5.6 кг |
Тормозной суппорт Segmatic задний правый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SGC7034
| Длина | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231832 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Артикул | SGC7034 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Nissan Модель: Almera 1.5/1.8/1.5CDi Год: 01> |
| Номера кроссов производителя | 0277N16RR 0590422SX 0986474346 2122150 23SKV494 38095100 44001BM400 44001BM40A 44001BU000 53012122150 721332 77AK2277 ASB24691 DC73317 DRA21491 F56127 FCL694472 HZTNS007 I06615144 N1A17341 PBRC419 RX389894A0 ST44001BU00A ZZXV19206 |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 130 мм |
Тормозной суппорт Patron передний правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул PBRC901
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255302293 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 | 57 мм |
| Комплектность | Без тормозных колодок |
Тормозной суппорт Zentparts передний левый для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул Z183608
| Диаметр | 54 мм |
| Парные артикулы | Z183607 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356082 |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул PBRC499
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301678 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
Тормозной суппорт Febest передний левый для Mitsubishi Lancer X 2007-2015. Артикул 0477-CWFLH
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (2-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111189291 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Renault Symbol I 1998-2013. Артикул 77AR1192
| Вес | 0.976 кг |
Тормозной суппорт Metaco задний правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 3260127
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт NK задний левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 2133251
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2133252 |
| Диаметр поршня | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750088178 |
| Вес нетто | 0,98 кг |
Тормозной суппорт NK передний правый для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 211044
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 211043 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632533 |
| Вес нетто | 3,2 кг |
Тормозной суппорт NTY для Renault Megane I 1996-2003. Артикул HZP-RE-010
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Серийный номер | HZP-RE-010 |
| Тормозная система | GIRLING |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048127648 |
Тормозной суппорт Marshall задний правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул MBC0526
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Ось установки | задний |
| Материал (чугун/алюминий) | алюминий |
| Кол-во поршней | 1 |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул B190182L
| Вес | 2,3 кг |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Диаметр | 34 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул HZT-ME-015
| Тормозная система | ATE |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Серийный номер | HZT-ME-015 |
| Диаметр поршня 2 | 36 мм |
| Тип тормозного суппорта | Жесткий суппорт (2 поршня) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048064493 |
| Диаметр поршня 1 | 36 мм |
Тормозной суппорт Master KIT для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул 77AK2861
| Вес | 2.85 кг |
Тормозной суппорт Denckermann передний правый для Renault Modus I 2004-2013. Артикул B190152R
| Вес | 2,86 кг |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Patron (Чугун) передний правый для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул PBRC746
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255302118 |
Тормозной суппорт Metaco задний правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 3260117
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Задняя |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.