A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 108)

НАЙДЕНО: 32036 ТОВАРОВ
стр. 108 из 1068

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 05-83492-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83492-SX
466 ШТ
41.2 р.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 05-83498-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83498-SX
375 ШТ
26.8 р.

Тормозной цилиндр главный Borsehung (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B15997

Borsehung · Германия
Артикул: B15997
37 ШТ
266.7 р.

Тормозной цилиндр JP Group задний правый/левый для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул 4161301500

JP Group · Дания
Артикул: 4161301500
320 ШТ
50.7 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул 4959

LPR · Италия
Артикул: 4959
306 ШТ
34.7 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул 4291

LPR · Италия
Артикул: 4291
2 ШТ
53.4 р.

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для ВАЗ 2112 1995-2008. Артикул A 12 107

Brembo · Италия
Артикул: A 12 107
33 ШТ
68.1 р.

Тормозной цилиндр главный JP Group для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 1161100900

JP Group · Дания
Артикул: 1161100900
10 ШТ
196.6 р.

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул A 12 173

Brembo · Италия
Артикул: A 12 173
3 ШТ
54.9 р.

Тормозной цилиндр NK для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул 803966

NK · Дания
Артикул: 803966
10 ШТ
85.9 р.

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул A 12 378

Brembo · Италия
Артикул: A 12 378
9 ШТ
59.8 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул ZD-1248

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1248
9 ШТ
38.8 р.

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 05-85460-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85460-SX
354 ШТ
47.9 р.

Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул CF 2230

Trialli · Россия
Артикул: CF 2230
12 ШТ
53.5 р.

Тормозной цилиндр Patron задний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул PBC4912

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4912
426 ШТ
25.5 р.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул CF 2503

Trialli · Россия
Артикул: CF 2503
20 ШТ
57.1 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый/левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул ZD-1208

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1208
12 ШТ
40.3 р.

Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний для Peugeot 305 1982-1988. Артикул CF 2008

Trialli · Россия
Артикул: CF 2008
17 ШТ
57.9 р.

Тормозной цилиндр Zekkert задний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул ZD-1190

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1190
15 ШТ
28.5 р.

Тормозной цилиндр главный Vika для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 66110039301

Vika · Китай
Артикул: 66110039301
25 ШТ
84.6 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 5527

LPR · Италия
Артикул: 5527
308 ШТ
49.2 р.

Тормозной цилиндр Patron задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PBC4912

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4912
426 ШТ
25.5 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул ZD-1308

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1308
11 ШТ
28.1 р.

Тормозной цилиндр главный JP Group для Porsche Boxster I (986) 1996-2000. Артикул 1161103000

JP Group · Дания
Артикул: 1161103000
52 ШТ
218.2 р.

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул 6178

LPR · Италия
Артикул: 6178
8 ШТ
337.9 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) передний для Kia Soul II 2014-2016. Артикул ZD-1156

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1156
4 ШТ
37.8 р.

Тормозной цилиндр главный ASAM для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 32117

ASAM · Румыния
Артикул: 32117
15 ШТ
153 р.

Тормозной цилиндр главный Stellox для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 05-85555-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85555-SX
378 ШТ
147 р.

Тормозной цилиндр JP Group задний правый/левый для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 4161301500

JP Group · Дания
Артикул: 4161301500
320 ШТ
50.7 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул ZD-1063

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1063
9 ШТ
20.1 р.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи