A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 118)

НАЙДЕНО: 33532 ТОВАРА
стр. 118 из 1118

Тормозной цилиндр главный Fenox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул T2012

Fenox · Беларусь
Артикул: T2012
18 ШТ
102.2 р.

Тормозной цилиндр главный JP Group для Talbot Horizon 1983-1986. Артикул 1161100100

JP Group · Дания
Артикул: 1161100100
4 ШТ
148.7 р.

Тормозной цилиндр Patron задний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул PBC4098

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4098
418 ШТ
40.2 р.

Тормозной цилиндр Fenox правый для ВАЗ 1111 Ока 1988-2008. Артикул X4811C1

Fenox · Беларусь
Артикул: X4811C1
738 ШТ
58.1 р.

Тормозной цилиндр главный Stellox для Ford Focus II 2005-2011. Артикул 05-85524-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85524-SX
127 ШТ
154.8 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 4290

LPR · Италия
Артикул: 4290
116 ШТ
31.1 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Dodge Neon I 1995-1996. Артикул 4116

LPR · Италия
Артикул: 4116
17 ШТ
40.2 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Audi 50 1974-1978. Артикул 4912

LPR · Италия
Артикул: 4912
114 ШТ
26 р.

Тормозной цилиндр главный Trialli для ВАЗ Нива, 4x4 2004-2026. Артикул CF 008

Trialli · Россия
Артикул: CF 008
145 ШТ
114.2 р.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Toyota iQ 2009-2015. Артикул CF 194101

Trialli · Россия
Артикул: CF 194101
11 ШТ
102.4 р.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул CF 0947

Trialli · Россия
Артикул: CF 0947
63 ШТ
61.8 р.

Тормозной цилиндр главный JP Group для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 1161100500

JP Group · Дания
Артикул: 1161100500
47 ШТ
159 р.

Тормозной цилиндр главный Brembo (алюминий) для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул M 85 082

Brembo · Италия
Артикул: M 85 082
2 ШТ
631.8 р.

Тормозной цилиндр главный Stellox для Volkswagen Karmann-Ghia I (Type 14) 1966-1969. Артикул 05-85474-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85474-SX
25 ШТ
191.1 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый/левый для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул ZD-1193

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1193
9 ШТ
36.5 р.

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 05-85461-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85461-SX
319 ШТ
35.2 р.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 05-83013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83013-SX
438 ШТ
18 р.

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 1922

LPR · Италия
Артикул: 1922
8 ШТ
354.4 р.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Ford Fiesta III 1991-1996. Артикул CF 0550

Trialli · Россия
Артикул: CF 0550
7 ШТ
62.9 р.

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Kia Carens I 2000-2002. Артикул 05-83694-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83694-SX
342 ШТ
35.4 р.

Тормозной цилиндр Masuma задний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул MBP-E002

Masuma · Россия
Артикул: MBP-E002
16 ШТ
63.9 р.

Тормозной цилиндр Stellox передний для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 05-85468-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85468-SX
9 ШТ
45 р.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 05-85639-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85639-SX
25 ШТ
33.8 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул ZD-1044

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1044
10 ШТ
33.7 р.

Тормозной цилиндр Fenox левый для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул X3022C1

Fenox · Беларусь
Артикул: X3022C1
132 ШТ
88.3 р.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 05-83555-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83555-SX
423 ШТ
26.4 р.

Тормозной цилиндр Fenox задний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул K2512

Fenox · Беларусь
Артикул: K2512
7 ШТ
63.9 р.

Тормозной цилиндр главный Fenox для ГАЗ Соболь 1997-2013. Артикул T2723

Fenox · Беларусь
Артикул: T2723
2 ШТ
290.3 р.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 05-83012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83012-SX
411 ШТ
19.1 р.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 05-83012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83012-SX
411 ШТ
19.1 р.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи