Тормозной цилиндр (Страница 250)
Тормозной цилиндр Stellox задний для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 05-85657-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276860360 |
Тормозной цилиндр TRW (алюминий) задний правый/левый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BWD113A
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | FTE |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937292677 |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
Тормозной цилиндр главный Stellox для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 05-85043-SX
| Резьба | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276027299 |
| Диаметр | 19 мм |
Тормозной цилиндр TRW задний правый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул BWD293
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937207206 |
| Диаметр поршня | 19 мм |
Тормозной цилиндр Febest задний для Opel Astra H 2004-2017. Артикул 0278-K12
| Вес | 0,14 кг |
| Тормозная система | LOCKHEED |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111023458 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Volkswagen Vento I 1991-1997. Артикул 77AC0003
| Вес | 0.11 кг |
Тормозной цилиндр Cifam (Чугун) задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 101-060
| Материал | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747000458 |
| Диаметр поршня | 17,46 мм |
Тормозной цилиндр главный OSSCA для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 07692
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573076925 |
| Диаметр цилиндра | 23,8 мм |
Тормозной цилиндр Pilenga правый для ВАЗ 2101 I 1970-2005. Артикул cc-p1180
| Вес | 0.4 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Сторона установки | передний наружный правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777057480 |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
Тормозной цилиндр Brembo задний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2003. Артикул A 12 B97
| Материал | Чугун |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Диаметр крепежных отверстий | 20,64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509653845 |
| Резьба | 10 x 1 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Расстояние между отверстиями крепления | 35 мм |
Тормозной цилиндр главный Borsehung для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B11384
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100467 |
Тормозной цилиндр Miles задний правый для Toyota WiLL Cypha I 2001-2005. Артикул EH02059
| Сторона установки | сзади справа |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр поршня | 17.4 мм |
Тормозной цилиндр PMC (Parts-Mall) задний правый для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул CMLA-002
Тормозной цилиндр OSSCA для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 79081
| Диаметр | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093790810 |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Volkswagen Passat B3 1988-1992. Артикул 77AC0003
| Вес | 0.11 кг |
Тормозной цилиндр TRW (алюминий) задний для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул BWD113A
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | FTE |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937292677 |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
Тормозной цилиндр главный Patron для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул PBC1902
| Материал | Алюминий |
| Диаметр крепежных отверстий | 23,81 мм |
| Резьба | 10x1 (4) |
| Тормозная система | BDX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255308400 |
Тормозной цилиндр главный Stellox для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 05-85610-SX
Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 05-83491-SX
| Материал | Стольное литье |
| Диаметр | 25,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276026483 |
Тормозной цилиндр Delphi задний правый/левый для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул LW90108
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759473825 |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Диаметр поршня | 22 мм |
Тормозной цилиндр Cifam (Чугун) задний для Ford Escort III 1981-1986. Артикул 101-356
| Материал | Чугун |
| Диаметр поршня | 22,20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747003190 |
Тормозной цилиндр Stellox задний для Ford Sierra I 1987-1988. Артикул 05-85492-SX
| Тормозная система | HOSEI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276496538 |
| Диаметр | 17,5 мм |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 77AC0059
| Вес | 0.22 кг |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул 77AC0029
| Вес | 0.5 кг |
Тормозной цилиндр Sufix для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул FHK1002
Тормозной цилиндр Pilenga задний для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул cc-p2618
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 82 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000131773 |
| Ширина упаковки | 62 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Тормозной цилиндр Japanparts задний для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул CS-373
| Диаметр отверстия 1 | 17,5 мм |
| Монтажный диаметр | 32,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001032611 |
Тормозной цилиндр Unio задний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул BRC-20582
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 25.4 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 40 мм |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818495984 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Вес брутто | 0,62 кг |
| Вес нетто | 0,6 кг |
Тормозной цилиндр Blitz задний для Dacia Duster I 2015-2018. Артикул BZ3122
| Размер | [22,22 mm] |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Toyota Opa I 2000-2003. Артикул 05-83512-SX
| Диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276026681 |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.