Тормозной цилиндр (Страница 262)
Тормозной цилиндр главный TRW для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул PML420
| Диаметр 1 | 25,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937284146 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозной цилиндр Miles задний для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул EH02068
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 21 мм |
| Диаметр поршня | 15.8 мм |
Тормозной цилиндр главный Cifam (Чугун) для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул 202-090
| Материал | Чугун |
| Диаметр 1 | 20,64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747070741 |
Тормозной цилиндр Bosch задний для Volkswagen Caddy I 1987-1992. Артикул F 026 009 433
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024898851 |
| Торговые номера | WC609 |
Тормозной цилиндр Patron задний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PBC4912
| Материал | Чугун |
| Диаметр крепежных отверстий | 17,46 мм |
| Резьба | 10X1 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255309452 |
| Межосевое расстояние | 21 мм |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 4087
| Материал | Чугун |
| Расстояние между отверстиями крепления | 27 мм |
| Торговые номера | 4087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532100332 |
| Резьба | 10 X 1 |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
Тормозной цилиндр Pilenga правый для ВАЗ 2111 I 1995-2009. Артикул cc-p1180
| Вес | 0.4 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Сторона установки | передний наружный правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777057480 |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
Тормозной цилиндр главный Stellox для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул 05-85157-SX
Тормозной цилиндр RED Line задний правый/левый для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул 10MZ022
| Монтажный диаметр | 32 мм |
| Диаметр отверстия 1 | 19 мм |
Тормозной цилиндр Fenox задний для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул K2258
| Длина | 58 мм |
| Диаметр | 22,22 мм |
Тормозной цилиндр Japanparts задний правый для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул CS-H08
| Диаметр отверстия 1 | 22,2 мм |
| Монтажный диаметр | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001030693 |
Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 05-85499-SX
| Диаметр | 26,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276496606 |
Тормозной цилиндр OSSCA задний левый для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул 22229
| Диаметр крепежных отверстий | 19,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093222298 |
Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 42843
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тормозная система | ATE |
| Расстояние между отверстиями крепления | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109255317 |
| Диаметр | 19 мм |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Парные артикулы | 42843 |
Тормозной цилиндр главный Blitz для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул BZ3165
| Размер | [19,05 mm] |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр Fenox левый для Suzuki Ignis III 2016-2024. Артикул K22149
| Диаметр | 22,21 мм |
Тормозной цилиндр главный Cifam (Чугун) для Peugeot 309 I 1986-1993. Артикул 202-059
| Материал | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747070451 |
| Диаметр 1 | 20,64 мм |
Тормозной цилиндр Blue Print задний правый/левый для Honda Jazz I 2002-2003. Артикул ADH24439
| Вес | 0,332 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063244397 |
| Диаметр поршня | 18 мм |
Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Volkswagen Caravelle T3 1979-1992. Артикул 2748
| Вес | 0,47 кг |
| Материал | Чугун |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Тормозная система | ATE |
| Расстояние между отверстиями крепления | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109030686 |
| Диаметр | 23,8 мм |
| Парные артикулы | 2748 |
Тормозной цилиндр Patron задний правый для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул PBC4675
| Материал | Чугун |
| Диаметр крепежных отверстий | 20,64 мм |
| Тормозная система | BDX |
| Комплектность | С встроенным регулятором |
| Межосевое расстояние | 36 мм |
| Резьба | 12X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255309247 |
Тормозной цилиндр Stellox (Серый чугун) задний правый для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 05-85482-SX
| Материал | Серый чугун |
| Диаметр | 22,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276496439 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной цилиндр Sufix задний для Renault Symbol ll 2009-2014. Артикул FHK1001
Тормозной цилиндр главный Stellox для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул 05-85165-SX
Тормозной цилиндр главный Stellox для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 05-85043-SX
| Резьба | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276027299 |
| Диаметр | 19 мм |
Тормозной цилиндр Bosch задний для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул 0 986 475 946
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024237070 |
| Диаметр поршня | 17,5 мм |
| Торговые номера | WC931 |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Dacia Sandero I 2008-2015. Артикул 77AC0015
| Вес | 0.43 кг |
Тормозной цилиндр главный Master KIT для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул 77AC2414
| Вес | 0.79 кг |
Тормозной цилиндр Meyle (Серый чугун) задний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 614 055 0004
| Материал | Серый чугун |
| Серия | Original |
| Диаметр | 19,05 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Торговые номера | MWC0027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074130308 |
Тормозной цилиндр Fenox передний левый для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул K3201C3
| Вес | 0.62 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4810215036079 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Тормозной цилиндр Bosch задний правый для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул 0 986 475 896
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143641286 |
| Парные артикулы | 0986475895 |
| Диаметр поршня | 17,46 мм |
| Торговые номера | WC883 |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.