Тормозные колодки TRW. Артикул GDB1248
Тормозные колодки TRW. Артикул GDB1248
Характеристики
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 69 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | PERROT |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 20465, 29012, 29138 |
| Проверочное значение | E1 90R - 01024/589 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937185023 |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB1248 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
Подходит для следующих модификаций:
- DAILY II c бортовой платформой/ходовая часть 01.1990-04.1996 35-12 (13110131, 13110211, 13110231, 13110311, 13110312,... 116 л.с
- DAILY II c бортовой платформой/ходовая часть 01.1997-01.1999 40-10 W 4x4 103 л.с
- DAILY II c бортовой платформой/ходовая часть 01.1989-04.1996 45-10 (13031204, 13031211, 13031212, 13031224, 13031231,... 103 л.с
- DAILY II c бортовой платформой/ходовая часть 01.1989-04.1996 49-10 (13050211, 13050231, 13050304, 13050311, 13050331,... 103 л.с
- DAILY II c бортовой платформой/ходовая часть 06.1990-04.1996 49-12 (13130211, 13130231, 13130304, 13130311, 13130312,... 116 л.с
- DAILY II c бортовой платформой/ходовая часть 05.1991-04.1996 59-12 (13150204, 13150211, 13150231, 13150311, 13150312,... 116 л.с
- DAILY II Автобус 01.1991-04.1996 A 45-10 (94159111, 94159131, 94159211, 94159311,... 103 л.с
- DAILY II Автобус 06.1990-04.1996 A 45-12 (94179211, 94179231, 94179311, 94179317,... 116 л.с
- DAILY II Фургон 11.1989-05.1996 2.5 4x4 103 л.с
- DAILY II Фургон 01.1990-04.1996 35-12 (13114131, 13114204, 13114211, 13114212, 13114217,... 116 л.с
- DAILY II Фургон 01.1997-01.1999 40-10 4x4 (15214104, 15214111, 15214117, 15215111) 103 л.с
- DAILY II Фургон 01.1990-04.1996 40-10 V 103 л.с
- DAILY II Фургон 01.1989-04.1996 45-10 V (13034204, 13034211, 13034212, 13034224,... 103 л.с
- DAILY II Фургон 01.1989-04.1996 49-10 V (13054204, 13054211, 13054212, 13054215,... 103 л.с
- DAILY II Фургон 06.1990-04.1996 49-12 V (13134124, 13134204, 13134211, 13134212,... 116 л.с