Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB299
Тормозные колодки TRW COTEC. Артикул GDB299
Характеристики
| Ширина | 125,2 мм |
| Высота | 37,7 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Серия | COTEC |
| Торговые номера | 20675, 20756 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936402992 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB299 серии DTEC Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ALPINA - 34211158912
- BMW - 1153196
- BMW - 1153913
- BMW - 1154398
- BMW - 1154399
- BMW - 1154613
- BMW - 1154614
- BMW - 1155077
- BMW - 1156463
- BMW - 1156744
- BMW - 1156745
- BMW - 1156747
- BMW - 1156748
- BMW - 1156749
- BMW - 1157514
- BMW - 1157925
- BMW - 1157926
- BMW - 1158643
- BMW - 1158912
- BMW - 1159003
- BMW - 1159273
- BMW - 1159276
- BMW - 1159912
- BMW - 2226013
- BMW - 34211153196
- BMW - 34211153913
- BMW - 34211154398
- BMW - 34211154399
- BMW - 34211154613
- BMW - 34211154614
- BMW - 34211155077
- BMW - 34211156463
- BMW - 34211156744
- BMW - 34211156745
- BMW - 34211156747
- BMW - 34211156748
- BMW - 34211156749
- BMW - 34211157514
- BMW - 34211157925
- BMW - 34211157926
- BMW - 34211158643
- BMW - 34211158912
- BMW - 34211159003
- BMW - 34211159273
- BMW - 34211159276
- BMW - 34211159912
- BMW - 34212226013
Подходит для следующих модификаций:
- B6 (E21) 03.1978-08.1981 2.8 200 л.с
- B6 (E21) 09.1981-03.1983 2.8 218 л.с
- 3 (E30) 01.1983-01.1988 316 90 л.с
- 3 (E30) 01.1983-01.1988 316 (Ecotronic) 90 л.с
- 3 (E30) 01.1987-01.1991 316 i 100 л.с
- 3 (E30) 01.1987-01.1988 316 i 102 л.с
- 3 (E30) 01.1988-01.1991 316 i 102 л.с
- 3 (E30) 01.1982-01.1987 318 i 105 л.с
- 3 (E30) 01.1987-01.1991 318 i 115 л.с
- 3 (E30) 05.1987-01.1988 318 i 102 л.с
- 3 (E30) 01.1987-01.1991 318 i 113 л.с
- 3 (E30) 01.1989-01.1991 318 is 136 л.с
- 3 (E30) 01.1982-01.1991 320 i 125 л.с
- 3 (E30) 01.1986-01.1991 320 i 129 л.с
- 3 (E30) 01.1982-01.1983 323 i 139 л.с
- 3 (E30) 01.1983-01.1986 323 i 150 л.с
- 3 (E30) 01.1985-01.1990 324 d 86 л.с
- 3 (E30) 01.1987-01.1991 324 td 115 л.с
- 3 (E30) 01.1983-01.1988 325 e 2.7 122 л.с
- 3 (E30) 01.1985-01.1987 325 e 2.7 129 л.с
- 3 (E30) 01.1983-01.1989 325 i 171 л.с
- 3 (E30) 01.1986-01.1991 325 i 170 л.с
- 3 (E30) 01.1986-01.1991 325 i X 170 л.с
- 3 (E30) 01.1986-01.1987 325 i X 171 л.с
- 3 Touring (E30) 01.1991-01.1994 316 i 100 л.с
- 3 Touring (E30) 01.1991-01.1994 316 i 102 л.с
- 3 Touring (E30) 01.1987-01.1991 318 i 115 л.с
- 3 Touring (E30) 01.1989-01.1994 318 i 113 л.с
- 3 Touring (E30) 01.1988-01.1991 320 i 129 л.с
- 3 Touring (E30) 01.1988-01.1993 324 td 115 л.с
- 3 Touring (E30) 01.1987-01.1993 325 i 170 л.с
- 3 Touring (E30) 01.1988-01.1993 325 i X 170 л.с
- 3 Кабриолет (E30) 01.1987-01.1989 316 i Baur TC 99 л.с
- 3 Кабриолет (E30) 09.1983-06.1988 318 Baur TC 90 л.с
- 3 Кабриолет (E30) 01.1990-01.1993 318 i 113 л.с
- 3 Кабриолет (E30) 01.1986-01.1993 320 i 129 л.с
- 3 Кабриолет (E30) 01.1985-01.1987 325 i 171 л.с
- 3 Кабриолет (E30) 01.1987-01.1993 325 i 170 л.с
- 5 (E28) 01.1981-01.1984 518 90 л.с
- 5 (E28) 01.1981-01.1987 518 i 105 л.с
- 5 (E28) 01.1981-01.1987 520 i 125 л.с
- 5 (E28) 01.1985-01.1987 520 i 129 л.с
- 5 (E28) 01.1986-01.1987 524 d 86 л.с
- 5 (E28) 01.1983-01.1987 524 td 115 л.с
- 5 (E28) 01.1981-01.1987 525 e 122 л.с
- 5 (E28) 01.1983-01.1987 525 e 125 л.с
- 5 (E28) 01.1985-01.1987 525 e 129 л.с
- 5 (E28) 01.1981-01.1987 525 i 150 л.с
- 5 (E28) 01.1981-01.1987 528 i 184 л.с
- 5 (E28) 01.1985-01.1987 535 i 220 л.с
- 5 (E28) 01.1985-01.1987 535 i, M 535 i 185 л.с
- 5 (E28) 01.1985-01.1987 535 i, M 535 i 192 л.с
- 5 (E28) 01.1985-01.1987 M5 286 л.с
- 6 (E24) 05.1982-01.1987 628 CSi 184 л.с
- 6 (E24) 04.1976-08.1979 630 CS 185 л.с
- 6 (E24) 01.1977-01.1989 635 CSi 192 л.с
- 6 (E24) 06.1978-04.1982 635 CSi 218 л.с
- 6 (E24) 01.1984-01.1986 635 CSi 185 л.с
- 6 (E24) 01.1987-01.1989 635 CSi 211 л.с
- 6 (E24) 01.1984-01.1988 M 635 CSi 286 л.с
- 6 (E24) 01.1986-01.1989 M 635 CSi 260 л.с
- Z1 Roadster 01.1988-09.1990 2.5 170 л.с