Тормозные колодки TRW. Артикул GS6227
/brand/trw/845520162937242.jpeg)
Тормозные колодки TRW. Артикул GS6227
Бренд:
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все запчасти бренда
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
GS6227
ЦЕНА
44.4 р.
1 ШТ
// Доставка · Минск
Пункты выдачи
отправим 23 октября (пт)
от11.7 р.
СДЭК
3–5 дн.
от 11.7 р.
Энергия
3–6 дней дн.
от 18.1 р.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 38 мм |
| Проверочное значение | E1 90R 01195/049 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936300861 |
Описание
Линейка тормозных колодок TRW COTEC Original
Фирменная серия TRW COTEC оснащена специальным силикатным покрытием рабочей поверхности, которое сокращает тормозной путь на первых десятках километров сразу после замены колодок (в период притирки к диску) до 7 метров по сравнению с обычными колодками.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GS6227 серии COTEC Original относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 1544632
- FORD - 1613131
- FORD - 5015657
- FORD - 5015659
- FORD - 5020408
- FORD - 5020421
- FORD - 5020548
- FORD - 5020558
- FORD - 6088224
- FORD - 6113131
- FORD - 6150271
- FORD - 85AB2200AA
- FORD - 88AX2200AA
- FORD - 88GX2200DA
- FORD - 88GX2200HA
- FORD - ME88AX2200HB
- FORD - V83AB2200AA
- RELIANT - RTGBS1107
Подходит для следующих модификаций:
- ESCORT '81 Express (AVA) 01.1981-01.1986 1.1 50 л.с
- ESCORT '81 Express (AVA) 01.1981-01.1986 1.3 69 л.с
- ESCORT '81 Express (AVA) 01.1981-01.1986 1.6 84 л.с
- ESCORT '81 Express (AVA) 01.1984-01.1986 1.6 D 54 л.с
- ESCORT '86 Express (AVF) 01.1986-08.1988 1.3 60 л.с
- ESCORT '86 Express (AVF) 01.1988-08.1988 1.3 63 л.с
- ESCORT '86 Express (AVF) 09.1988-01.1990 1.4 i 73 л.с
- ESCORT '86 Express (AVF) 01.1986-08.1988 1.6 D 54 л.с
- ESCORT '86 Express (AVF) 01.1988-01.1990 1.8 D 60 л.с
- ESCORT III (GAA) 01.1982-01.1985 1.6 XR3i 105 л.с
- ESCORT III (GAA) 01.1985-01.1985 1.6 i (GAA) 90 л.с
- ESCORT III (GAA) 05.1982-12.1985 RS 1600i 115 л.с
- ESCORT III Turnier (AWA) 09.1980-08.1983 1.1 54 л.с
- ESCORT III Turnier (AWA) 01.1980-01.1985 1.6 79 л.с
- ESCORT III Turnier (AWA) 02.1984-12.1985 1.6 D 54 л.с
- ESCORT III Кабриолет (ALD) 01.1983-01.1985 1.6 i 105 л.с
- ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 01.1989-01.1990 1.6 88 л.с
- ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 01.1986-01.1989 1.6 XR3i 105 л.с
- ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 01.1986-01.1990 1.6 i 90 л.с
- ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 01.1989-01.1990 1.6 i 102 л.с
- ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 01.1986-08.1988 1.3 60 л.с
- ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 01.1986-08.1988 1.6 D 54 л.с
- ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 01.1986-01.1990 1.6 i 90 л.с
- ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 01.1989-01.1990 1.8 D 60 л.с
- ESCORT IV Кабриолет (ALF) 01.1986-02.1986 1.6 XR3i 105 л.с
- ESCORT IV Кабриолет (ALF) 01.1986-01.1990 1.6 i 90 л.с
- ESCORT IV Кабриолет (ALF) 01.1989-01.1990 1.6 i 102 л.с
- ORION I (AFD) 01.1983-01.1986 1.6 i 105 л.с
- ORION II (AFF) 01.1985-01.1990 1.4 75 л.с
- ORION II (AFF) 01.1986-01.1990 1.4 73 л.с
- ORION II (AFF) 01.1986-01.1990 1.4 72 л.с
- ORION II (AFF) 01.1987-01.1990 1.4 Cat 73 л.с
- ORION II (AFF) 01.1985-01.1990 1.6 90 л.с
- ORION II (AFF) 03.1986-07.1990 1.6 88 л.с
- ORION II (AFF) 01.1986-01.1990 1.6 i 105 л.с
- ORION II (AFF) 01.1989-01.1990 1.6 i 102 л.с
- ORION II (AFF) 01.1986-01.1990 1.6 i Cat 90 л.с
- SCIMITAR Roadster 01.1990-08.1990 1400 75 л.с
- SCIMITAR Roadster 01.1990-12.1990 1600 96 л.с
- SCIMITAR Roadster 01.1990-08.1990 1800 Ti 135 л.с
- SCIMITAR SABRE Roadster 01.1992-10.1993 1800 Ti 135 л.с
- SCIMITAR SABRE Roadster 08.1994-12.1995 2.0 i 135 л.с
