Цепь ГРМ (Страница 188)
Цепь ГРМ Dayco для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул KTC1002
| Вес | 1,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787096972 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул tk-0215
Цепь ГРМ Miles для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул AB10230
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 178; 72 |
| Количество частей | 13 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул 30307
| Вес | 0,754 кг |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Торговые номера | G68V-1 96 E, G68WN-12-S96E, S96E-G68WN-12 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68WN |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303077 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 77b0140fk
| Вес | 1.969 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724071 |
| Ширина упаковки | 265 мм |
| Высота упаковки | 355 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул B10218
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475121400 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул TC5610K
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 214 |
| Цепной привод | Дуплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206384766 |
Цепь ГРМ Ina для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 559 0104 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330965 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Kia Optima IV 2016-2020. Артикул 49390
| Вес | 1,576 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816493907 |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул TC0110K
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206385572 |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул TK08-1081
| Вес | 1,08 кг |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Количество частей | 4 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь разомкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228041 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул TFS1029
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Opel Astra G 1998-2009. Артикул TC0235FK
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206244176 |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Hepu для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 21-0240
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174936 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ SWAG для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 30 94 6576
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662170 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 49390
| Вес | 1,576 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816493907 |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул TC2312K
| Комплектность | Без шестерён |
| Размеры цепи привода распредвала | 7mm Pitch |
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206502030 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул B19209
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116802 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW M2 F87 2015-2021. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2007. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул 170590
| Вес | 0,886 кг |
| Для оригинального номера | L305-12-201 S3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224705902 |
| Количество звеньев цепи | 174 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 49532
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,554 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8 |
| Количество звеньев цепи | 72 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HS-8-S72E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495321 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул B18847
| Для оригинального номера | 06D198229A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112736 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул B10249
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126672 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 38362
| Вес | 0,900 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816383628 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Dolz для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул SKCA005
| Вес | 0,322 кг |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCP067, 02KCT006, 05KC005 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2015. Артикул 77B0256FK
| Вес | 3.775 кг |
Цепь ГРМ Freccia для MINI Countryman I (R60) 2011-2016. Артикул TK08-1063
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227860 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
Цепь ГРМ BGA для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 77b0099k
| Вес | 1.282 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721131 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.