Цепь ГРМ
Цепь ГРМ Stellox для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 20-02000-SX
Цепь ГРМ Japanparts для Nissan Primera P11 1999-2002. Артикул KDK-109
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001775389 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Lexus NX I 2014-2021. Артикул TK-0044
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул B10204
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119179 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2013. Артикул TK-0114
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Цепь ГРМ Metalcaucho для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул 05789
| Вес | 1,91 кг |
| Спецификация | N47 D20 A, N47 D20 B |
| Число зубцов | 40 |
| Число зубьев 2 | 21 |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Число зубьев 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558610 |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул AB10037
| Количество частей | 9 |
| Торговые номера | 77B0025FK |
| Для оригинального номера | 03C105209AC, 03C109158A, 03C109469K, 03C109507AE, 03C109507BA, 03C109509P, 03C109571F, 03C115230C |
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
Цепь ГРМ IJS Group для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул 40-1172FK
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Miles для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул AB10034
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Количество частей | 6 |
| Торговые номера | 77B0010K |
| Для оригинального номера | 1112292, 1112293, 1253974, 1704049, 1704066, 1704089 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул TK-0123
| Количество звеньев цепи | 216, 60 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ IJS Group для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 40-1012K
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул TK-0079
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул B19229
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117007 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул TK-0057
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
| Количество звеньев цепи | 176, 62 |
Цепь ГРМ Miles для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул AB10037
| Количество частей | 9 |
| Торговые номера | 77B0025FK |
| Для оригинального номера | 03C105209AC, 03C109158A, 03C109469K, 03C109507AE, 03C109507BA, 03C109509P, 03C109571F, 03C115230C |
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул TK-0007
| Приводимый в действие агрегат | Насос впрыска, Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул B18960
| Для оригинального номера | 03C198229J |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114266 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул TK-0097
| Цепной привод | Роликовая цепь |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул AB10001
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Торговые номера | 77B0013FK |
| Для оригинального номера | 06H105209AT, 06H109158N, 06H109467AE, 06H109469AH, 06H109469AP, 06H109469AQ, 06H109469T, 06H109509P, 06H109509Q, 06K109158BE, 06K109467K |
| Количество частей | 11 |
Цепь ГРМ IJS Group для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 40-1004K
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул TK-0009
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул B10222
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122704 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул B13294
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137340 |
Цепь ГРМ BSG для Citroen C6 2009-2012. Артикул BSG 15-102-006
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 15102006, BSG 15102006, BSG15102006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822358849 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ Miles для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул AB10022
| Для оригинального номера | 0818.33, 0818.40, 0818.41, 0829.G3, V861831880 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | 77B0028K |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Miles для Honda Stream I 2001-2006. Артикул AB10092
| Торговые номера | 77B0042FK |
| Для оригинального номера | 13620-RAA-A02, 14210-PNA-000, 14210-PRB-A00, 14401-PNA-004, 14510-PRB-A01, 14520-PNA-003, 14530-PNA-003, 14540-PRB-A01, 14540-RWC-A02 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул B13593
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул B18847
| Для оригинального номера | 06D198229A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112736 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул B12725
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131270 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 5 III (E34) 1994-1996. Артикул TK-0187
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 104 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.