Цепь ГРМ (Страница 2)
Цепь ГРМ IJS Group для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 40-1184K
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул AB10026
| Для оригинального номера | 13028-CK80A, 13070-ET00A, 13085-EN200, 13085-EN210, 13091-EN200 |
| Количество звеньев цепи | 162 |
| Количество частей | 5 |
| Торговые номера | 77B0016K |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул B13294
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137340 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул B13289
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137395 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул B10242
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126740 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул TK-0013
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 06179
| Вес | 1,36 кг |
| Спецификация | EP3, EP6, EP6C, EP6C, N12, N13, N16, N18 |
| Число зубцов | 20 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558733 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Caldina III 2002-2005. Артикул TK-0059
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
Цепь ГРМ IJS Group для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 40-1012K
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Masuma для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул MGR-4002
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960216 |
Цепь ГРМ MAPCO для Volkswagen Eos I 2011-2015. Артикул 75808
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605655783 |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул MGR-1007
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960063 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Opel Signum I 2003-2008. Артикул TK-0183
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2013. Артикул TK-0114
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул TK-0013
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
Цепь ГРМ Japanparts для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул KDK-205
| Торговые номера | KDK-205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001468441 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул TK-0027
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул TK-0123
| Количество звеньев цепи | 216, 60 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул TK-0009
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул TK-0013
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A7 I (4G) 2015-2018. Артикул B12519
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128942 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул TK-0152
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 54, 80 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул AB10004
| Для оригинального номера | 03C109158A, 03C109469K, 03C109507BA, 03C109509P |
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 77B0006K |
Цепь ГРМ MAPCO для Audi A5 I (8T) 2009-2012. Артикул 75808
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605655783 |
Цепь ГРМ BSG для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул BSG 15-102-006
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 15102006, BSG 15102006, BSG15102006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822358849 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ LYNXauto для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул TK-0111
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Miles для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул AB10003
| Для оригинального номера | 1119172, 1119869, 1227801, 1347669 |
| Торговые номера | 77B0003K |
| Количество звеньев цепи | 134 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Japanparts для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул KDK-402
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147505 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул TK-0127
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул AB10037
| Количество частей | 9 |
| Торговые номера | 77B0025FK |
| Для оригинального номера | 03C105209AC, 03C109158A, 03C109469K, 03C109507AE, 03C109507BA, 03C109509P, 03C109571F, 03C115230C |
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.