Цепь ГРМ (Страница 199)
Цепь ГРМ Dayco для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул KTC1023
| Вес | 4,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787099034 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул KDC459.01
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879579 |
Цепь ГРМ SWAG нижний для MINI Cabrio II (R57) 2009-2015. Артикул 20 94 9529
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,541 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8 |
| Количество звеньев цепи | 70 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HS-8-S70E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664204 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ BGA для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул TC4215VFK
| Комплектность | С шестернями |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 82, 90 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206404563 |
Цепь ГРМ Miles верхний/нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул AB10065
| Количество звеньев цепи | 86; 70 |
| Количество частей | 8 |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул 49548
| Вес | 0,469 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S2 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495482 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 44975
| Вес | 1,479 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 106, 142 |
| Торговые номера | G44HCF-4-S106VGLD, G53HR-S142VGLD |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449751 |
Цепь ГРМ Masuma для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул MGR-9056
| Вес | 1.19 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961091 |
Цепь ГРМ SWAG верхний для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 99 13 0349
| Вес | 0,430 кг |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688648112 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HRNG-1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HRNG-1-S86E |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2014. Артикул 48382
| Вес | 2,436 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Торговые номера | D67HR-7-D190VGLD-ZZP |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483823 |
Цепь ГРМ Freccia для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул TK08-1149
| Количество звеньев цепи | 58 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037337 |
Цепь ГРМ BGA для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул TC2210FK
| Количество звеньев цепи | 122, 84 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399890 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Volkswagen Golf Plus I 2005-2008. Артикул KDC457.01
| Вес | 475 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879449 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 77B0389K
| Вес | 0.83 кг |
Цепь ГРМ Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул K11790101
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X5 II (E70) 2006-2008. Артикул B13297
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137319 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 102196
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021965 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул 30349
| Вес | 0,430 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303497 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HRNG-1 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Торговые номера | G53HRNG-1-S86E |
Цепь ГРМ Tatsumi для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул TFS1094
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A8 III (D4) 2012-2013. Артикул 102196
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021965 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen New Beetle II (A5) 2015-2016. Артикул TK0216
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул B10218
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475121400 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A8 II (D3) 2007-2010. Артикул B10245
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126719 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Peugeot 607 I 2006-2010. Артикул TFS1094
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Masuma для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул MGR-9050
| Вес | 0.904 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961039 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ BGA для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул TC0940K
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399487 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.