A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 58)

НАЙДЕНО: 17939 ТОВАРОВ
стр. 58 из 598

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Kia Spectra II 2004-2006. Артикул 93060

Nissens · Дания
Артикул: 93060
1 ШТ
2 445.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota Aygo I 2005-2010. Артикул 8B35-200-026

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-200-026
2 ШТ
552.6 р.

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP39 для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул 54399980123

BorgWarner · США
Артикул: 54399980123
5 ШТ
1 825.3 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 8B35-200-649

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-200-649
2 ШТ
726.2 р.

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул 1117404500

JP Group · Дания
Артикул: 1117404500
2 ШТ
2 436.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 7.22796.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22796.01.0
36 ШТ
339.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 7.02256.21.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.21.0
33 ШТ
256.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 8B03-400-003

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-003
70 ШТ
583.5 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 7.02256.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.04.0
58 ШТ
153.2 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 8G18-300-038

Jrone · Китай
Артикул: 8G18-300-038
60 ШТ
935.6 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Audi A8 I (D2) 1997-2002. Артикул 7.21903.49.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.49.0
17 ШТ
324.4 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 207 I 2009-2013. Артикул 806291-5001S

Garrett · США
Артикул: 806291-5001S
6 ШТ
1 456.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 3 VI (F3x) 2012-2026. Артикул 8G22-300-H69

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-H69
1 ШТ
2 457.2 р.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 765155-5008S

Garrett · США
Артикул: 765155-5008S
9 ШТ
1 748.4 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 8G15-200-592

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-200-592
7 ШТ
834.7 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для MAN HOCL 2006-2014. Артикул 8B29-100-P81

Jrone · Китай
Артикул: 8B29-100-P81
2 ШТ
1 739.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot Expert I 1998-2006. Артикул 7.02256.23.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.23.0
3 ШТ
282.1 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул 8B43-300-L88

Jrone · Китай
Артикул: 8B43-300-L88
5 ШТ
2 316.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 8B35-200-062

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-200-062
3 ШТ
629.8 р.

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 53039880459

BorgWarner · США
Артикул: 53039880459
3 ШТ
3 217.6 р.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул EGR-AU-020

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-020
10 ШТ
146.7 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 7.00964.03.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00964.03.0
4 ШТ
228.5 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 3 VII (G2x) 2019-2020. Артикул 8G17-300-308

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-308
2 ШТ
1 047 р.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Clio II 1999-2005. Артикул 7.02256.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.04.0
58 ШТ
153.2 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул 8G15-20M-819

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-20M-819
1 ШТ
1 328.4 р.

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 54399880097

BorgWarner · США
Артикул: 54399880097
4 ШТ
2 841.9 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул 8G17-300-B23

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-B23
3 ШТ
1 966.4 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo S60 II 2011-2018. Артикул 8B04-40M-275

Jrone · Китай
Артикул: 8B04-40M-275
2 ШТ
1 904.2 р.

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 8G20-300-306

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-300-306
3 ШТ
913.2 р.

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV38 для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 54389880006

BorgWarner · США
Артикул: 54389880006
3 ШТ
2 949.2 р.

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи