Турбина (турбокомпрессор) (Страница 8)
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 8G17-300-588
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 755507-0003, 755507-0011, GT1746V |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 555186
Era · ИталияEra — ERA S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379064168 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 65002
Meat & Doria · ИталияMeat & Doria — Meat & Doria S.r.l. (Италия)
| Для оригинального номера | 9662371080 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Logan II 2011-2026. Артикул 8B35-200-E16
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | KP35 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Peugeot 206 2004-2012. Артикул 9132
Meat & Doria · ИталияMeat & Doria — Meat & Doria S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 56005
FAE · ИспанияFAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050647943 |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул LAT 0831
Luzar · РоссияLuzar — Карвиль (Россия)
| Номер компонента | BV43 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295307389 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Megane I 2001-2003. Артикул 8G15-200-043
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1549S |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 8G17-30M-330
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2026. Артикул 7.00782.11.0
Pierburg · ГерманияPierburg — Rheinmetall Automotive (Германия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977728037 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул 65027
Meat & Doria · ИталияMeat & Doria — Meat & Doria S.r.l. (Италия)
| Норма выхлопных газов | Euro 2 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 8G17-300-B14
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 750952-0001, GTB1752VK |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 4317401000
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267308797 |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 555300
Era · ИталияEra — ERA S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379065288 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Vika для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 11450958801
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Saab 9-5 I 1999-2009. Артикул 8M04-400-234
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD04HL-15T-6 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 8M35-300-503F
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 0, 49135-05640, 49135-05660, 49135-05670, 49135-05671 |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM правый для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 555171
Era · ИталияEra — ERA S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Комплектность | Со скобкой |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379064021 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 555186
Era · ИталияEra — ERA S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379064168 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 56006
FAE · ИспанияFAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050647950 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Renault Logan II 2008-2015. Артикул 4317401000
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267308797 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 9339
Meat & Doria · ИталияMeat & Doria — Meat & Doria S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 555173
Era · ИталияEra — ERA S.r.l. (Италия)
| Диаметр 1 | 6 мм |
| Диаметр 2 | 6 мм |
| Диаметр 3 | 4 мм |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379064045 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Skoda Superb I 2002-2005. Артикул 56047
FAE · ИспанияFAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652824 |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Ford Focus II 2005-2012. Артикул LAT 1005
Luzar · РоссияLuzar — Карвиль (Россия)
| Номер компонента | K04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295280118 |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 555184
Era · ИталияEra — ERA S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Количество отверстий | 2 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379064144 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Peugeot 307 I 2005-2009. Артикул 65002
Meat & Doria · ИталияMeat & Doria — Meat & Doria S.r.l. (Италия)
| Для оригинального номера | 9662371080 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 555161
Era · ИталияEra — ERA S.r.l. (Италия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379063949 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Nissan Note II 2013-2015. Артикул 7.01814.12.0
Pierburg · ГерманияPierburg — Rheinmetall Automotive (Германия)
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977747649 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для SEAT Leon II 2005-2009. Артикул LAT 1816
Luzar · РоссияLuzar — Карвиль (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258735 |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.