Вентилятор кондиционера (Страница 18)
Вентилятор кондиционера Febi Bilstein для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 18931
| Вес | 1,975 кг |
| Наружный диаметр | 310 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189312 |
| Номинальная мощность | 150 Вт |
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 316 мм |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор кондиционера Fast для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул FT56187
| Диаметр | 384 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051181 |
Вентилятор кондиционера Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 18931
| Вес | 1,975 кг |
| Наружный диаметр | 310 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189312 |
| Номинальная мощность | 150 Вт |
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 316 мм |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор кондиционера Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 18931
| Вес | 1,975 кг |
| Наружный диаметр | 310 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189312 |
| Номинальная мощность | 150 Вт |
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 316 мм |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор кондиционера Fast для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул FT56196
| Комплектность | С рамкой вентилятора радиатора (рама) |
| Подогрев / охлаждение | Двойной вентилятор |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797076764 |
| Номинальная мощность 1 | 200 Вт |
| Номинальная мощность 2 | 300 Вт |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Торговые номера | 5901797076764 |
| Количество лопастей вентилятора | 14 |
Вентилятор кондиционера Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 18932
| Вес | 2,507 кг |
| Наружный диаметр | 410 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Число крыльев | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189329 |
Вентилятор кондиционера BSG для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул BSG 65-510-027
| Номер компонента | BSG 65-510-027 |
| Торговые номера | 65510027, BSG 65510027, BSG65510027 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822073445 |
Вентилятор кондиционера Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 18932
| Вес | 2,507 кг |
| Наружный диаметр | 410 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Число крыльев | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189329 |
Вентилятор кондиционера Febi Bilstein для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 47337
| Наружный диаметр | 295 мм |
| Номинальная мощность | 140 Вт, 360 Вт |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816473374 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор кондиционера Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 18932
| Вес | 2,507 кг |
| Наружный диаметр | 410 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Число крыльев | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189329 |
Вентилятор кондиционера Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 18932
| Вес | 2,507 кг |
| Наружный диаметр | 410 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Число крыльев | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189329 |
Вентилятор кондиционера Mahle Premium для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул ACF 25 000P
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | 351040661, 70816991, 70816991AP, 8EW 351 040-661, ACF 25 001S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635028561 |
| Серия | Premium |
| Диаметр | 460 мм |
| Комплектность | С рамкой вентилятора радиатора (рама) |
| Длина упаковки | 72,5 см |
| Номинальная мощность | 350 Вт |
| Ширина упаковки | 16,00 см |
| Высота упаковки | 57,00 см |
| Вес нетто | 5624 г |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор кондиционера Febi Bilstein для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 18932
| Вес | 2,507 кг |
| Наружный диаметр | 410 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Число крыльев | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189329 |
Вентилятор кондиционера Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 18932
| Вес | 2,507 кг |
| Наружный диаметр | 410 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Число крыльев | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189329 |
Вентилятор кондиционера Febi Bilstein для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 47337
| Наружный диаметр | 295 мм |
| Номинальная мощность | 140 Вт, 360 Вт |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816473374 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор кондиционера ACS Termal для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2015. Артикул 404192S
Вентилятор кондиционера ACS Termal для Mitsubishi L200 IV 2007-2015. Артикул 404192S
Вентилятор кондиционера ACS Termal для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 404190S
Вентилятор кондиционера ACS Termal для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 404190S
Вентилятор кондиционера ACS Termal для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 404412ST
Вентилятор кондиционера ACS Termal для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 404412ST
Вентилятор кондиционера ACS Termal для Chevrolet Lacetti I 2005-2024. Артикул 404091Y
Вентилятор кондиционера ACS Termal для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул 404091Y
Вентилятор кондиционера ACS Termal для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 404412ST
Вентилятор кондиционера Krauf для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул RCF0278ZK
Вентилятор кондиционера ACS Termal для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 404412ST
Вентилятор кондиционера ACS Termal для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул 404412ST
Вентилятор кондиционера ACS Termal для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 404940S
Вентилятор кондиционера ACS Termal для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 404412ST
Вентилятор кондиционера ACS Termal для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 404412ST
Как выбрать вентилятор кондиционера: совместимость, мощность электродвигателя, конструкция крыльчатки
Вентилятор кондиционера — электромеханический узел системы охлаждения, обеспечивающий принудительный обдув радиатора кондиционера и основного радиатора двигателя при работе климатической системы или при росте температуры охлаждающей жидкости. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, стабильное давление в магистрали хладагента и температурный режим силового агрегата, особенно в городском цикле и при движении в пробках.
Типы и классификация
Вентилятор в сборе с диффузором (кожухом) — готовый модуль, в котором электромотор, крыльчатка и пластиковая рамка поставляются вместе. Удобен при замене, так как не требует переноса элементов со старого узла.
Отдельный электродвигатель — поставляется без крыльчатки и кожуха, подходит, когда штатный диффузор и лопасти сохранили целостность.
Крыльчатка вентилятора — отдельная пластиковая лопастная часть, заменяется при сколах, трещинах или дисбалансе.
Двухвентиляторные блоки — применяются на автомобилях, где один вентилятор обслуживает радиатор двигателя, а второй работает на конденсор кондиционера, либо оба функционируют синхронно по сигналу блока управления.
Ключевые параметры подбора
При выборе учитывают марку, модель, год выпуска и тип двигателя автомобиля, а также комплектацию (наличие кондиционера, тип КПП, объём двигателя). Совпадение этих данных гарантирует геометрическую совместимость с диффузором и посадочными местами.
Электрические характеристики включают рабочее напряжение (бортовая сеть 12 В для легковых автомобилей, 24 В для грузовых), потребляемый ток и мощность мотора. Управление может быть одно-, двух- или трёхскоростным — режим переключается через резистор или блок управления вентилятором (FCM).
Разъём питания должен совпадать со штатной колодкой по числу контактов и форме. Направление вращения крыльчатки и угол наклона лопастей подбираются строго под автомобиль — обратная установка снижает поток воздуха и приводит к перегреву.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или оригинальный номер детали с применимостью каталожной позиции.
- Уточняйте количество посадочных лап, диаметр крыльчатки и форму диффузора — внешне похожие узлы могут отличаться креплением.
- Проверяйте тип разъёма и число пинов: 2 контакта — односкоростной, 3 и более — с резистором или ШИМ-управлением.
- При замене на автомобиле с двумя вентиляторами учитывайте, какой из них меняется — левый и правый отличаются направлением вращения.
- Совместно с вентилятором рекомендуется проверить состояние резистора, реле и предохранителя цепи.
В каталоге tachka.ru представлены вентиляторы кондиционера и комплектующие к ним для легковых автомобилей европейского, азиатского и отечественного производства. Среди марок — Luzar, Halla, Denso, Nissens, Valeo, Behr, AVA. Доступны как готовые сборочные узлы, так и отдельные моторы и крыльчатки. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что неисправен вентилятор кондиционера, а не сам компрессор?
Если при включении кондиционера вентилятор не запускается, давление в системе быстро растёт, а охлаждение пропадает на стоянке и появляется в движении — проблема, как правило, в вентиляторе, цепи питания, резисторе или датчике давления. Компрессор при этом может оставаться рабочим.
Можно ли заменить вентилятор кондиционера самостоятельно?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного инструмента. На большинстве моделей доступ к вентилятору открывается со стороны моторного отсека после снятия верхней поперечины или передней панели. Систему кондиционирования при этом разгерметизировать обычно не требуется.
Подойдёт ли неоригинальный вентилятор взамен заводского?
Аналоги известных брендов изготавливаются по тем же посадочным размерам и электрическим параметрам, что и оригинал. При корректном подборе по применимости они работают без доработок и обеспечивают сопоставимый воздушный поток.
Нужно ли менять резистор вместе с вентилятором?
Если вентилятор работает только на максимальной скорости или одна из ступеней не активируется, причина чаще всего в резисторе. При замене мотора резистор стоит проверить мультиметром и заменить при отклонении сопротивления от номинала.
Почему вентилятор работает постоянно после запуска двигателя?
Постоянная работа вентилятора на максимальных оборотах обычно указывает на аварийный режим: неисправность датчика температуры, датчика давления хладагента, обрыв в цепи управления или ошибку блока управления двигателем. Сам вентилятор при этом исправен, но требуется диагностика смежных узлов.