A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Втулка рессоры (Страница 78)

НАЙДЕНО: 3915 ТОВАРОВ
стр. 78 из 131

Втулка рессоры Sampa для Mercedes-Benz Zetros 2008-2026. Артикул 011.253

Sampa · Турция
Артикул: 011.253
4 ШТ
87.9 р.

Втулка рессоры Stellox (резина/металл) задняя правая/левая для Volvo F16 1988-1994. Артикул 84-08029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 84-08029-SX
1 ШТ
35.5 р.

Втулка рессоры Fast (резина/металл) задняя для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул FT18312

Fast · Италия
Артикул: FT18312
101 ШТ
19.3 р.

Втулка рессоры Febi Bilstein (резина/металл) задняя левая для Volvo FE 2006-2026. Артикул 107869

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107869
1 ШТ
79 р.

Втулка рессоры Auger для IVECO Stralis 2002-2011. Артикул 51991

Auger · Германия
Артикул: 51991
1 ШТ
37 р.

Втулка рессоры DYS задняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 74-23806

DYS · Испания
Артикул: 74-23806
2 ШТ
20.7 р.

Втулка рессоры Trucktec Automotive задняя для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2014. Артикул 01.30.248

Trucktec Automotive
Артикул: 01.30.248
18 ШТ
45.9 р.

Втулка рессоры Metalcaucho передняя для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 02800

Metalcaucho · Испания
Артикул: 02800
13 ШТ
31.1 р.

Втулка рессоры Auger для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 55205

Auger · Германия
Артикул: 55205
6 ШТ
19 р.

Втулка рессоры Stellox (Латунь) для DAF CF 65 2001-2013. Артикул 84-12518-SX

Stellox · Россия
Артикул: 84-12518-SX
301 ШТ
11.5 р.

Втулка рессоры Auger для MAN TGA 2000-2026. Артикул 53274

Auger · Германия
Артикул: 53274
906 ШТ
64.4 р.

Втулка рессоры Sem Lastik для Renault Magnum 1992-2013. Артикул 9178

Sem Lastik · Турция
Артикул: 9178
1 ШТ
230.9 р.

Втулка рессоры Sampa (Металл) для Volvo F10 1977-1994. Артикул 031.436

Sampa · Турция
Артикул: 031.436
8 ШТ
82.8 р.

Втулка рессоры Auger для Volvo F10 1977-1994. Артикул 51649

Auger · Германия
Артикул: 51649
5 ШТ
58.5 р.

Втулка рессоры Stellox (Латунь) для DAF LF 55 2001-2026. Артикул 84-12518-SX

Stellox · Россия
Артикул: 84-12518-SX
301 ШТ
11.5 р.

Втулка рессоры Auger для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 70723

Auger · Германия
Артикул: 70723
2 ШТ
36.8 р.

Втулка рессоры Stellox (резина/металл) задняя для Scania 3 1988-1996. Артикул 84-08002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 84-08002-SX
7 ШТ
46.1 р.

Втулка рессоры Zekkert задняя для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул GM-1031

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1031
3 ШТ
13.4 р.

Втулка рессоры Febi Bilstein для Volvo F12 1977-1994. Артикул 01070

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 01070
8 ШТ
64.7 р.

Втулка рессоры Sem Lastik для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул 10181

Sem Lastik · Турция
Артикул: 10181
1 ШТ
39.8 р.

Втулка рессоры Auger для MAN HOCL 2002-2014. Артикул 51455

Auger · Германия
Артикул: 51455
2 ШТ
47.8 р.

Втулка рессоры Stellox для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 84-12970-SX

Stellox · Россия
Артикул: 84-12970-SX
14 ШТ
11.8 р.

Втулка рессоры PE Automotive задняя задняя правая/левая верхняя для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 144.042-00A

PE Automotive · Германия
Артикул: 144.042-00A
20 ШТ
32.8 р.

Втулка рессоры Stellox (резина/металл) задняя правая/левая для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 84-08029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 84-08029-SX
1 ШТ
35.5 р.

Втулка рессоры Stellox для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 84-12930-SX

Stellox · Россия
Артикул: 84-12930-SX
20 ШТ
22.9 р.

Втулка рессоры Febi Bilstein для Neoplan Spaceliner 1990-2026. Артикул 01070

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 01070
8 ШТ
64.7 р.

Втулка рессоры Sem Lastik для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 10191

Sem Lastik · Турция
Артикул: 10191
1 ШТ
178.5 р.

Втулка рессоры Sampa (Металл) для Volvo FL10 1985-1998. Артикул 031.436

Sampa · Турция
Артикул: 031.436
8 ШТ
82.8 р.

Втулка рессоры Febi Bilstein передняя/задняя для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 02458

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 02458
1 ШТ
36.6 р.

Втулка рессоры Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 02.30.187

Trucktec Automotive
Артикул: 02.30.187
36 ШТ
26 р.

Как выбрать втулку рессоры: материал, размеры, тип крепления

Втулка рессоры — деталь, устанавливаемая в проушины листовой рессоры и в серьги подвески. Она работает как шарнирный элемент, гасит вибрации, снижает трение между металлическими деталями и компенсирует динамические нагрузки при ходе подвески. Применяется на грузовых автомобилях, автобусах, прицепной технике, внедорожниках и легковых моделях с задней рессорной подвеской.

Износ втулок проявляется стуками в подвеске на неровностях, скрипом, увеличенным люфтом рессоры в проушине, ускоренным износом пальцев и серёг. Своевременная замена восстанавливает геометрию подвески и продлевает ресурс смежных деталей.

Типы втулок рессоры

Резиновые (резинометаллические) — наиболее распространённый вариант для легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Эластичная резина гасит вибрации и не требует смазки, но имеет ограниченный ресурс при больших нагрузках.

Полиуретановые — обладают повышенной износостойкостью и жёсткостью. Применяются при тюнинге подвески, эксплуатации в тяжёлых условиях, на внедорожниках. Лучше держат форму, но передают больше вибраций на кузов.

Капроновые и пластиковые — устанавливаются на грузовой технике и прицепах, работают по принципу скользящего подшипника, требуют пресс-маслёнки и периодической смазки.

Бронзовые и металлические — используются на тяжёлых грузовиках и спецтехнике, рассчитаны на высокие нагрузки и длительную эксплуатацию при условии регулярного обслуживания.

Параметры выбора

Размер втулки задаётся тремя величинами: внутренний диаметр (под палец рессоры), наружный диаметр (под проушину) и длина. В каталогах размеры указываются в формате внутренний×наружный×длина в миллиметрах. Все три значения должны точно совпадать с посадочными местами рессоры и серьги.

Дополнительно учитывают конструктивные особенности: наличие буртика, форму торца (прямой, конический, с фланцем), исполнение под смазку (с канавкой и отверстием под маслёнку или без). Для современных легковых автомобилей важен оригинальный номер детали или кросс-номер по каталогу производителя подвески.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте размеры с фактическим замером посадочных мест, а не только с каталожным описанием — на одной модели могут устанавливаться разные рессоры.
  • Уточните, продаётся втулка поштучно или комплектом на ось, нужны ли парные детали для серьги.
  • При замене резиновых втулок на полиуретановые учитывайте, что изменится жёсткость подвески и характер её работы.
  • Для втулок со смазкой проверьте совместимость с установленной пресс-маслёнкой и наличие смазочных каналов.
  • Меняйте втулки одновременно с пальцами и при необходимости с серьгами — изношенный палец быстро разобьёт новую втулку.
  • После установки проверьте момент затяжки крепления рессоры в положении нагруженной подвески, чтобы не перекручивать сайлентблок.

В каталоге tachka.ru представлены втулки рессор для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — Lemforder, Febi, SASIC, Belgum, Точка Опоры, Балаково. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги от проверенных поставщиков. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать втулку рессоры под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели и году выпуска автомобиля. Дополнительно стоит сверить размеры с посадочными местами рессоры, особенно если ранее устанавливались неоригинальные детали или рессоры от другой модификации.

Можно ли заменить втулки рессоры самостоятельно

Замена выполнима в гаражных условиях при наличии домкрата, подставок, съёмника или пресса для запрессовки. Сложность зависит от состояния крепежа: закисшие пальцы и стремянки часто требуют прогрева или болгарки. Для полиуретановых и капроновых втулок обычно используется обычный молоток и оправка.

Что лучше — резина или полиуретан

Резина мягче, лучше гасит вибрации и комфортнее для городской езды. Полиуретан жёстче, дольше ходит при больших нагрузках и бездорожье, но передаёт на кузов больше шумов. Выбор зависит от условий эксплуатации и предпочтений по комфорту подвески.

Нужно ли менять пальцы и серьги вместе с втулками

Желательно. Если палец имеет выработку, новая втулка изнашивается ускоренно, а стуки появятся снова. При значительном пробеге обоснованно менять ремкомплектом: втулки, пальцы, при необходимости серьги и стремянки.

Как понять, что втулки рессоры пора менять

Основные признаки — стуки и скрипы из задней подвески на неровностях, видимое смещение рессоры в проушине, трещины и расслоение резины при визуальном осмотре, увеличенный люфт при покачивании рессоры монтировкой. На грузовиках дополнительно — заметная выработка по пальцу.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи