Втулки стабилизатора (Страница 107)
Втулка стабилизатора Febest передняя для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул OPSB-VECF
| Вес | 0,065 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111112640 |
| Диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул F8-6462
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185209564 |
Втулка стабилизатора CTR задняя для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул GV1070
| Вес | 68,0 г |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина | 47,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640998478 |
| Высота | 49 мм |
Втулка стабилизатора 4U передняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул AU-P-92789
| Диаметр | 21 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер продукции | AU-P-92789 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул GM-1067
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина 1 | 17 мм |
| Длина 2 | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406265 |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
Втулка стабилизатора CTR для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул GV0071
| Вес | 61 г |
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146558 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул 0307-016
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1150451200
| Внутренний диаметр | 20,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088248 |
| Серия |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая нижняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 035-05300
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349699 |
Втулка стабилизатора Blue Print (резина) передняя внешняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул ADC48036
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063480368 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 44110016301
| Вес | 0,050 кг |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая нижняя для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 035-00062
| Вес | 0,126 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357953 |
| Длина | 61 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул TSB-30C
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 3,4 см |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000350 |
| Ширина упаковки | 3,4 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 2306083
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Для оригинального номера | 33556754823 |
| Диаметр стабилизатора | 17,5 мм |
| Длина | 33 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872400703 |
| Ширина | 26 мм |
| Высота | 32 мм |
Втулка стабилизатора Japko передняя для Toyota Starlet II (P60) 1978-1984. Артикул GOJ220
| Длина | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001659955 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Ширина | 31 мм |
| Высота | 39 мм |
Втулка стабилизатора Malo (резина) задняя внутренняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 178712
| Материал | Резина |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул MP-1267
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116947171 |
Втулка стабилизатора Lemforder задняя правая/левая для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 42355 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437510869 |
Втулка стабилизатора Febest для Honda Prelude III 1987-1992. Артикул HSB-057
| Вес | 0,012 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030500 |
| Длина упаковки | 2,2 см |
| Ширина упаковки | 2,2 см |
| Высота упаковки | 1,5 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Nissan Cedric Y30 1983-1987. Артикул C9185
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054802 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 36202
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Парные артикулы | 36201 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605218360 |
Втулка стабилизатора CTR для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул GV0343
| Вес | 54 г |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Монтажная ширина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170232 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул GM-1281
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 2 | 11 мм |
| Длина 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405138 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул HSB-044
| Вес | 0,053 кг |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111016757 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул MP-1025
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944279 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 510776
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906439 |
| Торговые номера | GRM10776 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая внешняя для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул C8531
Втулка стабилизатора CTR задняя правая/левая для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул GV0434
| Вес | 69 г |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199168116 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 2304016
| Длина | 40 мм |
| Для оригинального номера | 7701059966 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392220 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Диаметр стабилизатора | 22,5 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 43 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.