Втулки стабилизатора (Страница 117)
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул GM-1316
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755985 |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
Втулка стабилизатора Borsehung передняя для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул B10003
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118837 |
Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя правая/левая для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул BSG 90-700-228
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 90700228, BSG 90700228, BSG90700228 |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822148044 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул BS10385
| Диаметр | 24,6 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул MZSB-GJF
| Вес | 0,128 кг |
| Внутренний диаметр | 19,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111112626 |
| Длина упаковки | 5,3 см |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Cadillac Escalade IV 2015-2020. Артикул CDSB-ESCIIF
| Вес | 0,084 кг |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116679 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Optimal передняя для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул F8-7945
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669573 |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Rover 25 2002-2004. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулки стабилизатора Malo передние для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 14905
| Торговые номера | 8713016 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул GM-1784
| Вес | 0,08 кг |
| Длина 1 | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402311 |
| Длина 2 | 37 мм |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 44110014301
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул MZSB-MZ5F
| Вес | 0,039 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047317 |
| Длина упаковки | 3,9 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул C8822
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 33938
| Диаметр | 24 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052858 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул GM-1339
| Вес | 0,06 кг |
| Длина 2 | 39 мм |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 19,3 мм |
| Длина 1 | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878256938 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 510139
| Для оригинального номера | 4D0 411 327 F |
| Торговые номера | GRM10139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901281 |
Втулка стабилизатора Blue Print (резина) передняя внешняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул ADC48036
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063480368 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 79-00771-SX
| Диаметр | 23 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476059 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Kia Ceed I 2007-2009. Артикул B9692
| Внутренний диаметр | 15,8 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 517269
| Торговые номера | GRM17269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868628 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 79-00583-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 035-00147
| Вес | 0,032 кг |
| Длина | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358332 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Fenox передняя левая для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул BS11054
| Диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 035-00186
| Вес | 0,056 кг |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357229 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mazda BT-50 I 2006-2013. Артикул GM-1342
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751222 |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул C8452
Втулка стабилизатора Miles (резина) передняя внутренняя для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул DB16449
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 18604, 37741 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729710 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулки стабилизатора Sampa задние для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 030.008
| Вес | 0,274 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Ширина в свету | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576203915 |
| Внутренний диаметр | 61 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.