Втулки стабилизатора (Страница 123)
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 9001548
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325570 |
| Длина | 44 мм |
| Для оригинального номера | 4D0411327H |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 29 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 53 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BS10030
| Внутренний диаметр | 17,01 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя правая/левая для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 0807-002
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 79-00680-SX
| Диаметр | 25 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул MP-1083
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945641 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Pajero III 2001-2007. Артикул GM-1163
| Вес | 0,07 кг |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина 2 | 30,5 мм |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753912 |
Втулки стабилизатора Asva задние для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 1607-166RKIT
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул SB 373
| Вес | 0,012 кг |
| Максимальная длина | 30 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052730 |
| Ширина | 25 мм |
| Высота | 30 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Lexus IS I 1999-2005. Артикул TSB-JZX110R
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030661 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,3 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 510139
| Для оригинального номера | 4D0 411 327 F |
| Торговые номера | GRM10139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901281 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BS20025
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние внутренние для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 270422
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8708566 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул C8908
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053751 |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 2306014
| Внутренний диаметр | 20,2 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 21,7 мм |
| Длина | 48 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392381 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора Borsehung передняя для SEAT Mii 2011-2021. Артикул B10002
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118820 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 849813
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978208807 |
| Длина | 46 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул B9639
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул VWSB-1J2R
| Вес | 0,042 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111128979 |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул KSB-K5F
| Вес | 0,104 кг |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111165721 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 809902
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213771 |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул BS20211
| Номинальный диаметр | 24 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Piaggio Porter 1995-2021. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул GV0040
| Вес | 49 г |
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Внутренний диаметр | 22,8 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146206 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул 05515
| Вес | 0,06 кг, 60 г |
| Наружный диаметр | 37,5 мм |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 35,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108461927 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 035-00238
| Вес | 0,088 кг |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130375308 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул C9069
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts для Scania P 2003-2015. Артикул 1.22418
| Вес | 410 г |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Для оригинального номера | 1394544 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795492158 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Высота | 80 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул BS10167
| Номинальный диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул HYSB-ACF
| Вес | 0,065 кг |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011721 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул BS10002
| Номинальный диаметр | 26,8 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.