Втулки стабилизатора (Страница 127)
Втулка стабилизатора CTR передняя для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул GV0966
| Вес | 46,0 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641049452 |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 41 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 70 1985-1987. Артикул GM-1797
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442782 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул MP-1198
| Внутренний диаметр | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946808 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул C8058
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065570 |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул K41767101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397489781 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул GM-1559
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Длина 1 | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407279 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул GM-1364
| Вес | 0,1 кг |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753530 |
| Ширина | 40,5 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул BMSB-G01R
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111200484 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул GM-1780
| Вес | 0,05 кг |
| Длина 1 | 36,8 мм |
| Длина 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402250 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул C8024
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059500 |
Втулки стабилизатора Asva задние для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 1607-166RKIT
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул 535302
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338422826 |
| Для оригинального номера | 33556761002 |
| Торговые номера | GRM35302 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул GM-1167
| Вес | 0,05 кг |
| Длина 1 | 36,5 мм |
| Длина 2 | 29,8 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746365 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул SSB-002
| Вес | 0,038 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052274 |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Втулка стабилизатора Miles (резина/металл) передняя/задняя внешняя для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-2018. Артикул DB16093
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 30 мм |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729680 |
| Торговые номера | 05657, 12834 01 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Lexus RX III 2009-2015. Артикул TSB-GSU50R
| Вес | 0,118 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 5,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111121611 |
| Ширина упаковки | 5,2 см |
| Высота упаковки | 5,1 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Mark X II 2009-2012. Артикул GM-1162
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Длина 1 | 48 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244485 |
| Длина | 17,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2005-2005. Артикул GM-1357
| Вес | 0,07 кг |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Длина 1 | 71 мм |
| Длина 2 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269341 |
| Ширина | 61,5 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Cressida I (X30, X40) 1977-1980. Артикул TSB-702
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000947 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулки стабилизатора Asva задние для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 1607-166RKIT
Втулка стабилизатора Optimal передняя для Opel Signum I 2003-2008. Артикул F8-7925
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669375 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GM-1019
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755954 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул TSB-AVF23
| Вес | 0,07 кг |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030845 |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 510167
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901557 |
| Для оригинального номера | 823 411 313 A |
| Торговые номера | GRM10167 |
Втулка стабилизатора RTS передняя/задняя правая/левая для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул 035-00136
| Вес | 0,104 кг |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358851 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Lexus LX II 1998-2008. Артикул BS10243
| Диаметр | 12 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 516447
| Торговые номера | GRM16447 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931493 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул TSB-MCVF
| Вес | 0,045 кг |
| Длина упаковки | 4,1 см |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018294 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулки стабилизатора Malo (резина/металл) передние для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 24113
| Материал | Резина/Металл |
Втулка стабилизатора ASAM задняя правая/левая внутренняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 80586
| Для оригинального номера | 5171.15 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026805867 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.