Втулки стабилизатора (Страница 129)
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 33118
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605047298 |
| Диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-1998. Артикул TSB-790
| Вес | 0,02 кг |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 3,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111016917 |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Втулки стабилизатора Malo задние внутренние для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 197892
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Opel Manta B 1975-1988. Артикул GM-1096
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина 2 | 15,5 мм |
| Длина 1 | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405053 |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 1140605800
| Серия | |
| Торговые номера | 1140605809 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412243227 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Lexus LS IV 2007-2017. Артикул TSB-UVF46F
| Вес | 0,2 кг |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111112664 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Lexus LX II 1998-2008. Артикул MP-315
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116941711 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя верхняя/нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул GM-1085
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Длина 1 | 26 мм |
| Длина 2 | 13 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405077 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул C8029
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул BZSB-166RV1
| Вес | 0,17 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номинальный диаметр | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111112527 |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя левая для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул TSB-AUR20FL
| Вес | 0,16 кг |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081946 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Втулки стабилизатора Metalcaucho (резина/металл) передние для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 04956
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 43,0 мм |
| Внутренний диаметр | 23,0 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108451485 |
| Ширина | 40,0 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая верхняя/нижняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул GM-1076
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Длина 1 | 23 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406425 |
| Длина 2 | 19 мм |
Втулка стабилизатора Japanparts задняя правая/левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул RU-125
| Длина | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001149999 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 43,5 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Nissan Micra V 2006-2022. Артикул NSB-Z12F
| Вес | 0,105 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079455 |
| Внутренний диаметр | 19,2 мм |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 28022
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8704490 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул C8110
Втулка стабилизатора Vika передняя для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2021. Артикул K41103901
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 9001572
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 33551136491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325778 |
| Длина | 39 мм |
| Диаметр стабилизатора | 18 мм |
| Ширина | 31 мм |
| Высота | 34 мм |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул RU-165
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001704990 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 75 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние внутренние для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 270422
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8708566 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя внутренняя для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул GM-1086
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 46,2 мм |
| Внутренний диаметр | 27,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745542 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул GM-1839
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445240 |
| Длина 2 | 14 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2012. Артикул C9167
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053843 |
Втулки стабилизатора Malo (резина/металл) передние внутренние для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 15800
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 15103, 15800AGES, 7664, 8704842 |
Втулка стабилизатора SKF задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул VKDS 458013
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Парные артикулы | VKDS 458013 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул GM-1050
| Вес | 0,01 кг |
| Длина | 14 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205677 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 035-00063
| Вес | 0,119 кг |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374554 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2000. Артикул MSB-DA1F
| Вес | 0,037 кг |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111026725 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул BS20244
| Диаметр | 8 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.