Втулки стабилизатора (Страница 132)
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai Elantra III (XD) 2008-2006. Артикул GM-1845
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445509 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул GM-1695
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798630 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул C9585
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул K51782701
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volvo 780 1986-1990. Артикул GM-1718
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Длина 2 | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 1 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405459 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz Unimog 1988-2026. Артикул 510482
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637903889 |
| Торговые номера | GRM10482 |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 2306014
| Внутренний диаметр | 20,2 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 21,7 мм |
| Длина | 48 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392381 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора Malo передняя внутренняя для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 157351
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 2306233
| Длина | 75 мм |
| Для оригинального номера | 31356753913 |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 53,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872447432 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 40 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул C9133
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053393 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул MP-1054
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945177 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Opel Commodore C 1978-1982. Артикул GM-1096
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина 2 | 15,5 мм |
| Длина 1 | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405053 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 02691
| Вес | 0,09 кг, 90 г |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108412981 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2010. Артикул MP-1020
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944316 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 37494 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437427341 |
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Mercedes-Benz W124, A124 1991-1993. Артикул BZSB-124R
| Вес | 0,025 кг |
| Длина упаковки | 3,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111112497 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Ширина упаковки | 2,8 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Втулки стабилизатора Febest передние для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул VWSB-TIGIIF-KIT
| Вес | 0,107 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111162256 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул TSB-RZJ120R
| Вес | 0,055 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018140 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул GM-1094
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 15,8 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405107 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 34058 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437341876 |
| Диаметр крепежных отверстий | 27,2 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Mitsubishi Pajero II 1990-1999. Артикул MP-066
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116940547 |
| Внутренний диаметр | 30,3 мм |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул K41767101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397489781 |
Втулки стабилизатора Trialli передние для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул RB 0831
| Вес | 0,135 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295016311 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул MP-1146
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945986 |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул GV0296
| Вес | 53 г |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145681 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 33939
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052865 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул GM-1194
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751581 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 841913
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978260119 |
| Длина | 50,5 мм |
Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя правая/левая для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул BSG 90-700-228
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 90700228, BSG 90700228, BSG90700228 |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822148044 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.