Втулки стабилизатора (Страница 134)
Втулка стабилизатора Corteco передняя правая/левая внутренняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 80000138
| Диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960126436 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние/задние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 5619
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Ford Explorer III 2005-2005. Артикул FDSB-EXPIVR
| Вес | 0,086 кг |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111119885 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Subaru Impreza II 2000-2005. Артикул GM-1353
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751437 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул BS10167
| Номинальный диаметр | 22 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Nissan Note II 2013-2020. Артикул MP-1210
| Внутренний диаметр | 17,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116947041 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул MSB-007
| Вес | 0,018 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина упаковки | 3,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111008073 |
| Ширина упаковки | 2,8 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 512583
| Торговые номера | GRM12583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637914304 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул MP-1130
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946174 |
Втулка стабилизатора Optimal задняя правая/левая для Opel Senator B 1987-1993. Артикул F8-5724
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185063043 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Lexus RX II 2003-2006. Артикул GM-1684
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798524 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина 1 | 34,5 мм |
Втулка стабилизатора Optimal передняя для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул F8-5333
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185177931 |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул MP-1183
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946006 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 79-00568-SX
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521018 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Masuma передняя левая для Toyota Alphard III 2015-2023. Артикул MP-1164
| Внутренний диаметр | 25,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946518 |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Mercedes-Benz Econic II 2013-2026. Артикул 4.80440
| Вес | 1515 г |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755212148 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 139 мм |
| Расстояние между отверстиями | 100 мм |
| Высота | 24 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 18307
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2000. Артикул GM-1751
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407637 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина 1 | 41 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 035-00092
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366863 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул OPSB-CORCF
| Вес | 0,036 кг |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 4,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111055480 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул K41767101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397489781 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая внешняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 33906
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052537 |
Втулка стабилизатора CTR для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул GV0546
| Вес | 58 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199199394 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние внешние для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 230221
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota Starlet II (P60) 1978-1984. Артикул BS10243
| Диаметр | 12 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая нижняя для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 516832
| Для оригинального номера | 42451-76G00 |
| Торговые номера | GRM16832 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637934951 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул MP-1158
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945924 |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул MP-1227
| Внутренний диаметр | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116947317 |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts для Scania P 2003-2015. Артикул 1.22418
| Вес | 410 г |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Для оригинального номера | 1394544 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795492158 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Высота | 80 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя левая для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул 36201
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 36202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605218353 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.