Втулки стабилизатора (Страница 152)
Втулка стабилизатора DT Spare Parts для Scania 4 1995-2008. Артикул 1.22418
| Вес | 410 г |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Для оригинального номера | 1394544 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795492158 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Высота | 80 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул 79-00949-SX
| Вес | 0,025 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709973 |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 1150451300
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412247447 |
| Серия | |
| Торговые номера | 7L0511413EALT |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул BS20092
| Диаметр | 16,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул GM-1697
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Длина 1 | 43 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798654 |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 0107-807
| Внутренний диаметр | 30 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Lexus ES III 2001-2006. Артикул GM-1253
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Длина 1 | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751178 |
| Длина 2 | 30,5 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 175581
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 38388 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437459854 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1990. Артикул C9185
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054802 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 035-00353
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712112383 |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-1997. Артикул 1350450100
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412110758 |
Втулка стабилизатора GSP для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 535898
| Торговые номера | GRM35898 |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071437207 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул SSB-002
| Вес | 0,038 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052274 |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 79-00347-SX
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 2306082
| Длина | 33 мм |
| Для оригинального номера | 33556772788 |
| Диаметр стабилизатора | 19,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872400666 |
| Ширина | 26 мм |
| Высота | 32 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул BS10005
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул GM-1170
| Вес | 0,03 кг |
| Длина 2 | 25 мм |
| Длина | 23,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина 1 | 30,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244492 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул TSB-746
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Длина упаковки | 4,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006314 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая нижняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 035-05300
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349699 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул 517530
| Торговые номера | GRM17530 |
| Для оригинального номера | 20638-61500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937556 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул GM-1387
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 1 | 36 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732894 |
Втулки стабилизатора Malo задние внутренние для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 197892
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул TSB-733
| Вес | 0,01 кг |
| Длина упаковки | 2,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000695 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Lexus GX I 2001-2009. Артикул C8882
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053867 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул FSB-MGEF
| Вес | 0,116 кг |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111054452 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул GM-1323
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746532 |
| Длина | 36,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 71-11218-SX
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258549 |
Втулка стабилизатора CTR передняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GV0853
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032546 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Hyundai Santa Fe I 2004-2006. Артикул C8822
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.