Втулки стабилизатора (Страница 155)
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 79-00582-SX
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521025 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Mitsubishi Eclipse Cross 2019-2026. Артикул 2300042
| Длина | 46 мм |
| Диаметр стабилизатора | 23,5 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Для оригинального номера | 5094C6 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872426918 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 42 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 517169
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935484 |
| Для оригинального номера | 6Q0 411 314 E |
| Торговые номера | GRM17169 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 31354
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816313540 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул K41797101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729651725 |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 30-14 615 0001
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Торговые номера | MSB0158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074537183 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 79-00562-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276520998 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул C8748
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059838 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул C8703
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 44262
| Вес | 0,167 кг |
| Толщина | 56,5 мм |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816442622 |
| Ширина | 59,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул GM-1400
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746150 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина 1 | 42 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
Втулка стабилизатора Optimal передняя для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул F8-5333
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185177931 |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Peugeot 3008 I 2010-2016. Артикул 79-00680-SX
| Диаметр | 25 мм |
Втулка стабилизатора CTR задняя правая/левая для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул GV0163
| Вес | 74 г |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145445 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 06116
| Вес | 0,09 кг, 90 г |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108471704 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул GM-1116
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 36,5 мм |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751642 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул MZSB-GJR
| Вес | 0,108 кг |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111162195 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 516777
| Для оригинального номера | 48815-02110 |
| Торговые номера | GRM16777 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637934425 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz W124, A124 1989-1993. Артикул GM-1777
| Вес | 0,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402106 |
| Длина | 38 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Honda Concerto 1989-1995. Артикул 0307-016
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул GM-1844
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Длина 1 | 40,5 мм |
| Длина 2 | 34,5 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445479 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул VWSB-GVF
| Вес | 0,095 кг |
| Вариант оснащения | G12 |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090061 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулки стабилизатора Trialli передние для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул RB 1031
| Вес | 0,206 кг |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295016373 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул C8029
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 05356
| Вес | 0,069 кг, 69 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457593 |
Втулка стабилизатора Mando передняя для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул DCC010264
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747192069 |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 2306014
| Внутренний диаметр | 20,2 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 21,7 мм |
| Длина | 48 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392381 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 511553
| Торговые номера | GRM11553 |
| Для оригинального номера | 124 323 23 85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910665 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 2306079
| Длина | 39 мм |
| Для оригинального номера | 31356772843 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872400611 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 43 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 517269
| Торговые номера | GRM17269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868628 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.