Втулки стабилизатора (Страница 163)
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул 513111
| Для оригинального номера | 48818-02060 |
| Торговые номера | GRM13111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637916520 |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 9001548
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325570 |
| Длина | 44 мм |
| Для оригинального номера | 4D0411327H |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 29 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 53 мм |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул K51782701
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул C9226
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054468 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул GM-1063
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745504 |
Втулка стабилизатора BSG передняя для DS 3 I 2015-2019. Артикул BSG 70-700-085
| Диаметр | 20 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 5081P3 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер компонента | BSG 70-700-085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090565 |
| Торговые номера | 70700085, BSG 70700085, BSG70700085 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Ford Maverick III 2004-2007. Артикул GM-1337
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 2 | 32,7 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина 1 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748598 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул C9568
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул GM-1053
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина 1 | 16 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742756 |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая внутренняя для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул PSE2790
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 43,0 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 23,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255117446 |
| Ширина | 40,0 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул BZSB-124R
| Вес | 0,025 кг |
| Длина упаковки | 3,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111112497 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Ширина упаковки | 2,8 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 1140601700
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 20,8 мм |
| Торговые номера | 1140601709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202613 |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 0307-058
| Внутренний диаметр | 13 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул B9632
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 04084
| Вес | 0,106 кг, 106 г |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431487 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2007. Артикул C8972
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул GM-1246
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Длина 1 | 36 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754186 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул RU-462
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001829624 |
| Длина | 39 мм |
| Ширина | 30 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 809801
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175451 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Honda Shuttle I 1997-2002. Артикул HSB-RA6R
| Вес | 0,065 кг |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030579 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 532579
| Для оригинального номера | 8K0 411 327 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536162297 |
| Торговые номера | GRM32579 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул LRSB-FLIIR
| Вес | 0,11 кг |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066073 |
| Ширина упаковки | 5,1 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Втулки стабилизатора Metalcaucho (резина/металл) передние для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул 04956
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 43,0 мм |
| Внутренний диаметр | 23,0 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108451485 |
| Ширина | 40,0 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул MP-654
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944910 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул GM-1096
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина 2 | 15,5 мм |
| Длина 1 | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405053 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул FSB-TRR
| Вес | 0,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052021 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,2 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул B8287
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул F8-5261
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | G7-625 |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185022569 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул BS20058
| Диаметр | 17 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.