Втулки стабилизатора (Страница 168)
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя правая/левая внутренняя для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 01706
| Вес | 0,030 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 32 мм |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816017066 |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Ширина | 31 мм |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 11214 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437000889 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул BS20025
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 17635
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8703201 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mitsubishi Grandis 2004-2010. Артикул MSB-NA4F
| Вес | 0,07 кг |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Номинальный диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111026893 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1150451200
| Внутренний диаметр | 20,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088248 |
| Серия |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул 2306013
| Длина | 48 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392374 |
| Внутренний диаметр | 18,1 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AQ |
| Диаметр стабилизатора | 19,6 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 5623
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Asva передняя левая для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 0107-ACA30LH
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2002. Артикул 4.80440
| Вес | 1515 г |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755212148 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 139 мм |
| Расстояние между отверстиями | 100 мм |
| Высота | 24 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 79-00848-SX
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул MP-438
| Внутренний диаметр | 22,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116942084 |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 17577
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул GM-1214
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина 1 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754117 |
| Длина 2 | 24 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Dodge Grand Caravan V 2007-2010. Артикул CRSB-CDKR
| Вес | 0,087 кг |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111130002 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Land Rover Discovery IV 2010-2016. Артикул LRSB-DIIIR
| Вес | 0,175 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065045 |
| Ширина упаковки | 5,6 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Втулка стабилизатора Optimal передняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул F8-7914
| Внутренний диаметр | 20,8 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669269 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Talosa передняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 65-02518
| Вес | 0,050006 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Диаметр | 22 мм |
| Торговые номера | IRD: 85-02740 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435457140955 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул GM-1677
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757729 |
| Длина 1 | 47,5 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул BS20239
| Диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mazda 2 III (DJ) 2014-2018. Артикул MZSB-GJF
| Вес | 0,128 кг |
| Внутренний диаметр | 19,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111112626 |
| Длина упаковки | 5,3 см |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Land Rover Discovery III 2005-2009. Артикул LRSB-DIIIF
| Вес | 0,127 кг |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065014 |
| Ширина упаковки | 5,1 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Втулка стабилизатора Trialli задняя для ГАЗ Соболь 1993-2026. Артикул RB 0341
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295116998 |
| Диаметр | 23,3 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Suzuki Vitara I 1988-1998. Артикул 516781
| Торговые номера | GRM16781 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637934463 |
| Для оригинального номера | 42412-66D00 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая внешняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 31007
| Вес | 0,040 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816310075 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул GM-1835
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444915 |
| Внутренний диаметр | 16,4 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Saab 9-3 II 2003-2015. Артикул GM-1100
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751352 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул GM-1684
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798524 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина 1 | 34,5 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 37897
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605824516 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.