Втулки стабилизатора (Страница 181)
Втулка стабилизатора MAPCO задняя для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 33946
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605099556 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул MP-1117
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945627 |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул 2306105
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Диаметр стабилизатора | 17,5 мм |
| Длина | 31 мм |
| Для оригинального номера | 4B0511327 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872417091 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 40 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул C9124
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053874 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 79-00250-SX
Втулка стабилизатора BSG передняя для DS 3 I 2015-2019. Артикул BSG 70-700-085
| Диаметр | 20 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 5081P3 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер компонента | BSG 70-700-085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090565 |
| Торговые номера | 70700085, BSG 70700085, BSG70700085 |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 9001548
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325570 |
| Длина | 44 мм |
| Для оригинального номера | 4D0411327H |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 29 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 53 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2002-2006. Артикул TSB-ACU20R
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111026831 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Mitsubishi Pajero I 1986-1990. Артикул RU-519
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150650 |
| Длина | 38 мм |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 5623
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул K41767001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397489774 |
| Длина | 18 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 33127
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431349 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул GM-1708
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Длина 1 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405190 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Mitsubishi L400 1995-2003. Артикул MSB-017
| Вес | 0,094 кг |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Длина упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111007342 |
| Ширина упаковки | 5,7 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Yaris III 2014-2014. Артикул TSB-NCP93F
| Вес | 0,085 кг |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046921 |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулка стабилизатора Fag передняя для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 819 0020 10
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870409302 |
| Ширина | 19,00 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул BS10005
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул GM-1699
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798678 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 513146
| Торговые номера | GRM13146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637916735 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 035-00091
| Вес | 0,077 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369116 |
| Длина | 46,4 мм |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора BSG передняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BSG 90-700-169
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106570 |
| Номер компонента | BSG 90-700-169 |
| Торговые номера | 90700169, BSG 90700169, BSG90700169 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул GM-1742
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина 1 | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина 2 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406432 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя левая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 36201
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 36202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605218353 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул C8566
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулки стабилизатора Trialli передние для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул RB 0532
| Вес | 0,128 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295016212 |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул MP-700
| Внутренний диаметр | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944378 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 19050
| Вес | 0,026 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816190509 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул 821904
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185917 |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 13,8 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Peugeot 407 2004-2011. Артикул PGSB-407V1
| Вес | 0,1 кг |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Диаметр | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111105987 |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Номинальный диаметр | 23,5 мм |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул GM-1342
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751222 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.