Втулки стабилизатора (Страница 190)
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Lexus GX II 2010-2023. Артикул C8886
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068380 |
| Исполнение стабилизатора | Активный стабилизатор |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул GM-1685
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина 1 | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798531 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул C9025
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054765 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BS10030
| Внутренний диаметр | 17,01 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул C9224
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054444 |
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул SB 373
| Вес | 0,012 кг |
| Максимальная длина | 30 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052730 |
| Ширина | 25 мм |
| Высота | 30 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 532579
| Для оригинального номера | 8K0 411 327 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536162297 |
| Торговые номера | GRM32579 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Ford C-MAX II 2010-2015. Артикул FSB-CB8R
| Вес | 0,104 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109848 |
| Внутренний диаметр | 17,6 мм |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 4,7 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Mitsubishi Galant VIII 1999-2004. Артикул BS10273
| Диаметр | 17 мм |
Втулки стабилизатора Febest передние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул HSB-CUF-KIT
| Вес | 0,193 кг |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116723 |
| Ширина упаковки | 5,7 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Втулка стабилизатора Miles задняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул DB16214
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729697 |
| Диаметр | 27 мм |
| Торговые номера | 18875, 20965 01 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая внешняя для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 871813
| Длина | 38,8 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978255887 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул GM-1381
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Длина 1 | 42 мм |
| Длина 2 | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746013 |
Втулка стабилизатора Masuma передняя правая для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул MP-1164
| Внутренний диаметр | 25,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946518 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул GM-1054
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753837 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина 1 | 33 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул BSG 30-700-312
| Вес | 0 кг |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822025758 |
| Торговые номера | 30700312, BSG 30700312, BSG30700312 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул 519616
| Торговые номера | GRM19616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536110748 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Nissan Note I 2007-2012. Артикул GM-1097
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Длина 1 | 48,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218141 |
Втулка стабилизатора Fenox для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул BS10029
| Внутренний диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул SSB-008
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111029849 |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул C9133
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053393 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул B9632
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 035-00145
| Вес | 0,026 кг |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358776 |
| Длина | 34,6 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Carina VII (T210) 1996-1998. Артикул GM-1797
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442782 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Toyota FJ Cruiser 2006-2018. Артикул BS10163
| Номинальный диаметр | 28 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Plymouth Neon 2000-2006. Артикул CRSB-005
| Вес | 0,05 кг |
| Длина упаковки | 4,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070322 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 2,9 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул TSB-GSK51F
| Вес | 0,152 кг |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120027 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Carina I (A10) 1981-1983. Артикул GM-1267
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754247 |
| Длина | 19,3 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул GM-1180
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 1 | 18,7 мм |
| Длина 2 | 24,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254101 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул BS20025
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.